车门周边间隙的测量与评价

基于2mm工程研究课题。介绍了汽车白车身装配中车门周边间隙测量方案和测量数据统计分析结果，对现生产质量做出了评价，提出了需要注意的问题。     

由n台内燃机电站并联构成的移动电站的数学模型研究

提出了比「１」意义更广泛的移动电站数学模型。     

15万吨油船船体结构分析

随着船舶类型和吨位的不断增加，船舶的结构设计一般是采用规范设计和直接计算两种方法来完成的，特别是国际海事组织在海上环境保护委员会第３２次会议上，提出对于载重量超过５０００ｔ，的油船必须设置双层壳体。本文旨在结合我国目前设计与建造的最大的出口船舶１５００００ｔ油船的结构有限元分析，分别检模型建立，载荷计算，应力分析等方面，论述了大型油船的结构分析方法。     

计算机控制野外回弹模量测量仪的研制

阐述了研制电液比例计算机控制野外回弹模量测量仪的必要性，介绍了该仪器测量系统的构成及电液比例计算机控制加载系统和计算机控制系统的组成，作用原理及其功效。     

公路涵洞计算机辅助设计系统（RHCADS）的开发

针对传统函洞设计存在的问题，提出了在ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５．０下利用ＡｃｔｉｖｅＸ技术开发公路涵洞计算机辅助设计系统的思想。介绍其数据库设计及关键程序设计技术。     

信息技术时代日本造船业的前景

本文介绍了日本造船业通过迅速信息技术、着手解决降低成本，保证船员生命安全、船舶性能和保护海洋环境所必需的技术进步。     

DQDB网络实现多点实时通信的模型及性能分析

网络正向着提供综合服务能力的方向发展，提供多播和实时通信服务正成为研究热点，我们提出一种在DQDB网络中实现多点实时通信的模型。分析了期望的性质和实现的主要问题，并介绍了在该模型下消息处理过程，之后讨论了在这个模型下多点实时通信的性能，着重分析了不同调度方式和不同网络负荷对实时数据的时延影响。