微功耗磁阻式传感器设计

为了满足远距离磁性目标探测和微功耗工作的需要,设计了基于HMC1052的微功耗磁阻式传感器,并给出了具体的实现方法。设计使用了改进的功耗控制电路用以降低传感器的功耗,仿真和实测表明传感器的工作电流由原来的5.7mA降为5.7μA;设计了推挽式置位/重置电路;通过格拉斯磁环实验标定了传感器灵敏度是14.2μV/nT,屏蔽筒中测试得到的传感器噪声是±6nT,传感器高分辨率和微功耗的特点满足了远距离探测和电池供电的需要,有广阔的应用前景。     

广州市道路客运管理体制改革的构想

<正> 交通是国民经济和社会发展的基础。从外部交通来看,广州海、陆、空、铁、管综合运输体系已经形成,构成了能量强大的广州交通中心,为整个华南地区,特别是广东省的经济社会发展发挥了巨大的基础性作用。但是,从广州市内部看,交通却让人头疼不已。人、车、货混杂,路站合一,最严重的是塞车问题,已经成为老百姓最不满意、政府最为担忧的问题之一。     

改性轻骨料混凝土微观作用机理与抗折强度试验研究

为探索改性轻骨料混凝土抗折强度微观机理与力学效果,向混凝土中添加玄武岩纤维等添加剂进行改性,基于法国FUARY密实理论新制轻骨料混凝土,研究微观结构并进行抗折强度试验。研究发现,改性轻骨料混凝土相体形成致密的网络骨架结构,此外,其抗折强度随添加剂含量提高而提高,达到最佳掺量时抗折强度达峰值,过多的添加材料会造成混凝土抗折强度的降低。     

模糊综合评价法在项目风险管理中的应用

项目管理是具有高利润高风险的活动,因此对项目管理风险进行评价十分必要.但以往对于项目管理的风险评价都局限于定性分析,没有形成有效的定量评价方法.考虑到项目管理的原始信息具有模糊性的特点,通过对项目管理风险的因素分析,建立一种适用于项目管理风险的模糊综合评价模型.该方法评价结果的可比性强,对项目管理人员决策有一定的参考价值和指导意义.     

煤矸石路基隔温性能研究

本文在煤矸石的击实试验、CBR试验、导热系数试验的基础上，研究了煤矸石路基的隔温性能。通过室内外试验得出，已燃煤矸石具有较好的隔温性能，在寒冷地区应用可以降低最大冻深，改善公路的冻融稳定性。     

降雪时的盘形制动性能

空气制动装置靠摩擦力实现制动，若有水及冰雪介于摩擦面之间，则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来，既有线上拖车的比率高，特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患，为此，对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果，模拟降雪时的条件，实施了实验台试验。 　　试验结果说明，在低温洒水条件下，不使用耐雪制动器时，与内衬的材质无关，平均摩擦系数低，显示出具有波动大的不稳定倾向；使用耐雪制动器时，用合成系内衬没有效果；但使用耐雪型内衬(烧结合金+合成系)，则可改善平均摩擦系数。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

全断面隧道岩石掘进机（TBM）选型的探讨

对掘进机法施工隧道，选用何种类型的掘进机，以及如何确定主要技术参数和进行系统配置，就成为施工单位首先需要解决的问题。从隧道掘进机法施工的各种条件入手，就开敞式和护盾式TBM的选型问题进行探讨。     

船舶论证中的大系统优化方法

自本世纪二十年代迅速发展起来的系统科学,为人们研究系统控制和优化提供了崭新的理论和方法。系统理论认为,在一个多功能的大系统中,必有许多互为依存、相互关联的子系统,彼此间形成协调和约束。子系统最优不一定是大系统最优。因此,需要通过子系统之间的协调和约束,对系统进行综合分析,分级优化,系统论证,实现大系统的最优。从船型论证出发,逐渐扩展研究范围,将运输船舶与港口、航道等水运工程系统联系起来,构成船型宏观论证的大系统,并以此确定本文研究的边界。本文试图用系统理论分析研究港口、航道、船舶三个系统之间的相互关系,在众多复杂因素中,选取每个系统的一项或几项主要参数作为系统之间的协调变量,寻求一种系统优化的方法。按有关部门对宏观技术经济评价的要求,在效益与费用评价之中,选取在完成一定货运量下使系统投入最少为本系统研究中的目标。以工程经济理论和大系统理论为指导,完成系统的物理模型到数学模型的转化。通过分级优化技术寻优,初步得到满意的结果。     

客车自动关门机

阐述了客车自动关门机的发展过程、各式关门机的结构特点及作用原理