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401.
近年来,第二炮兵所属某基地围绕快速形成作战能力,采取重点课目重点训、难点课目分步训、所有课目不漏训的方法。强化女子操作号手驾驶训练,坚持把课目训全、内容训到、里程跑够、技术练精,顺利通过训练大纲考核要求,实现“当年培训、当年成才、当年使用”目标。  相似文献   
402.
针对某火车滚装船航线港口水质较差、泥沙较多且每年出现海淡水交替等特殊情况,选择电解式压载水处理装置和可添加高盐度海水的压载水处理系统.采用排除法分析并确认该船压载水处理装置选型和相关压载水处理系统设计修改优化,使该船实现在海水港口或浑浊的淡水港口进行即压即排的压载水作业,为今后可能的后续船或类似船型的压载水处理系统设计...  相似文献   
403.
以某地铁明挖车站为例,详细介绍了单侧模板支撑体系的应用,结果表明,采用这种施工方法工期短,见效快,节省人工,压缩成本。  相似文献   
404.
文章介绍了各类汽油机节能产品的基本工作原理、节能产品技术与评价的相关标准。以近年来交通部汽车运输行业能源利用监测中心汽油机节能产品的发动机动力性、经济性和排放性能台架试验对比测试数据为样本,分析汽油机节能产品的技术和质量现状,提出相关工作建议。  相似文献   
405.
在产品的工艺加工过程,温度对产品质量的影响很大。若能用计算机实现对温工的监测,并主动地调节和控制温度的变化,就能大大提高产品质量,笔者从硬件,控制算法和软件3个方面论述了如何用计算机实现对温度的自动控制。  相似文献   
406.
研究目的:框架板式无砟轨道是一种新型轨道结构,广珠城际轨道交通采用框架板式无砟轨道,但目前国内尚未建立系统的设计方法。通过本文研究,建立框架板式无砟轨道计算模型和结构计算方法,掌握框架板式无砟轨道受力和变形的基本规律,为框架板式无砟轨道设计提供理论依据。 研究结论:框架板式无砟轨道具有良好的技术经济性,采用框架型板式轨道对于降低轨道板翘曲的影响是有利的。本文建立的无砟轨道计算模型和结构分析方法能够考虑列车荷载、温度荷载、路基不均匀沉降和桥梁挠曲等因素,可以系统地进行框架板式无砟轨道结构分析,进而掌握框架板式无砟轨道受力和变形的基本规律。通过设计参数(CA砂浆弹性模量、扣件刚度、基础不均匀沉降)对框架板式无砟轨道受力和变形的影响分析,可见轨道板和底座的受力和变形随着CA砂浆弹性模量的增加而减少,随着扣件刚度的增大而增大,随着不均匀沉降量的增大而增大。  相似文献   
407.
巴拿马运河,素有“世界桥梁”之称,连通太平洋和大西洋,为国际海运提供了一条捷径,使往来于亚洲与美国东部地区、欧洲与太平洋东岸地区之间的船只深受其惠,航程缩短了5500海里。近百年来,作为一种特殊的自然资源,巴拿马运河为世界航运业和国际贸易的发展乃至世界经济的繁荣起到了不可低估的促进作用。  相似文献   
408.
近几年,水上运输生产中发生了一些安全事故,一个各方面给人印象不错的船长或驾驶员,因一个低级错误,给企业带来了重大经济损失,在声誉上造成巨大的负面影响,对本人来讲可以说自毁了美好前程。这一类事故,就归纳诸因素之根本仍是责任心不强所致(包括业务能力中含责任性的成分)。这也给岸上安全管理人员提出了一个新的课题——“持之以恒”的责任心。  相似文献   
409.
通过现场试验,对红砂岩这一软岩地段采用微差爆破技术来开展小颗粒爆破试验,取得了合理可行的爆破参数,并在山区公路路基施工中得以推广和应用。  相似文献   
410.
针对目前还没有完全能适用于一般山区高速公路的绿化形式,在总结公路挡墙设计中常用的墙面绿化美化形式的基础上,提出了采用混凝土预制块镶面后在其表面种植草木的挡墙墙面绿化形式.  相似文献   
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