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171.
党的十九大报告作出了"中国特色社会主义进入新时代"的重要论断,为档案事业发展指明了前进的方向.国家档案局明确提出建设档案资源体系以来,特别是将档案资源定义为基础性和支撑性资源,档案资源建设越来越受到各级档案馆的高度重视,"资源为王""资源优先"不绝于耳.中国船舶技术档案馆(以下简称技术档案馆)作为船舶军工行业唯一的档案...  相似文献   
172.
齐铁某蓄电池厂系1980年在原五七厂基础上改组成立的,以生产客车蓄电池为主的小型集体企业。全厂职工144名,调查接铅对象82名,其中女工77名,占93.9%。接铅作业分铸型、球磨墩粉、修板、涂板、焊接、充电、组装7个主要工序。年需纯铅24吨,杂铅40吨左右,年产蓄电池2400只。各车间均为简易低矮平房,作业场所狭小,设备简陋,无有效防护设备,工艺落后,几乎均为手工操作。工人无休息室,自制简易更衣箱置于生产  相似文献   
173.
《铁道劳动安全卫生与环保》杂志系经国家科委批准、公开发行的综合性定期科学技术刊物,他立足路内,面向全国,主要报道铁路运输、工业、工程建设中有关劳动安全、劳动卫生、劳动保护、环境保护的科研成果、技术措施、经验教训、三废治理、职业病防治等内容。刊载的论文与信息基本上反映了全国、全路在上述领域内科学技术水平和发展方向,在路内外有一定数量的读者与一定数量与深度的作者队伍;在路内外均有一定影响与威望。  相似文献   
174.
萤石足一种氟化钙与石英共生的矿石,品位高的萤石含有90~95%的氟化钙及3.5~8%的二氧化硅。萤石在冶金工业上用为助熔剂,亦是制造钙和氟的重要原料。为探讨萤石混合粉尘对工人健康影响的联合作用,我们于1984年对红安萤石矿进行了调查,并结合6年的动态观察,现总结如下。  相似文献   
175.
基于CTC3.0系统已有的列车作业防护技术,针对动车所特殊业务需求进行分析,挖掘与构建动车所列车与动车组间关联关系,解决列车车次号与车组号间自动变换和调车进路序列自动计算及办理问题,为动车所提供一套适用的CTC3.0系统.  相似文献   
176.
结合铁路安全风险特点和安全信息特征,提出两种风险量化评价模型,即基于改进风险矩阵的风险量化预警模型和基于铁路风险事件“损失值”的风险量化预警模型。两种模型运用于铁路安全风险预警信息系统,在实现铁路安全风险动态评价和风险预警功能方面,取得了良好的应用效果,为提高铁路安全风险预控能力提供了有效的技术手段。  相似文献   
177.
通过对8K型机车主变压器的结构、变压器油的性能指标以及气相色谱的分析,找出主变压器烧损的原因,并相应采取结构改造、换油、滤油等技术措施,有效地控制了机车主变压器烧损故障。  相似文献   
178.
研究了聚丙烯酸丁酯(PBA)与氯乙烯(VC)接枝共聚物(PBA-g-VC)的相结构与分子结构。接枝物PBA-g-VC中PVC为连续相,PBA为分散相。随PBA的交联程度增大,其在PVC连续相中的相结构由模糊的“细线形”过渡至清晰的“球形”结构。研究结果表明,PBA交联度对产物中PVC平均分子量影响不大,但使其分子量分布加宽,被接枝的PVC链变短,接枝点变多。动态粘弹谱表明,PBA-g-VC为半相容  相似文献   
179.
介绍了铁路通信信号用电缆槽的基本技术条件,分析对比了有机复合材料和无机复合材料两种电缆槽的技术性能和使用效果,并对今后的发展提出了设想。  相似文献   
180.
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