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弯道横向环流试验及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章阐述了弯道横向环流的形成机理,建立了180°矩形断面弯道的概化模型,据此来分析弯道水流环流的流态特征。根据环流强度在不同剖面的沿垂线分布情况和等值线图,分析了弯道环流强度。通过流场在弯道各种断面的情况,得出的弯道环流特性可为相关的理论研究及工程实践提供理论基础。 相似文献
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随着科技的不断发展,我国各军区不断对现有武器装备进行优化升级,为努力实现新时代"强军梦"缩短进程,因此,对高技能型士官人才需求极为紧迫.在这种背景下,国内承担培养定向直招士官的高职院校必须要重视自身建设,协同军队和企业共同加大力度,推进产教融合、校企合作,响应职业教育改革的号召,践行"三教"改革,创新打造工学结合与校企... 相似文献
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396.
1世界冰区分布世界冰区分布于南北两极附近水域,冰区范围随着季节变化,冬季向低纬度扩大。南半球商船通常挂靠的港口和基本航线一般不受冰区影响。北半球可航水域冬季冰区分布的区域广,对航行和在港作业船舶的安全带来很大的威胁。世界冰区主要分布如下:北美大西洋沿岸包括圣劳 相似文献
397.
缸内直喷汽油机技术发展趋势分析 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了缸内直喷(GDI)发动机技术发展过程及现状。对比分析了GDI发动机与气门口喷射(PFI)发动机的性能特点,GDI发动机相对于成熟的PFI发动机仍具有较多优势。分析了GDI发动机技术发展面临的主要问题,可以看出,排放、燃烧稳定性等方面的问题限制了分层稀燃GDI发动机普遍应用。探讨了GDI发动机燃烧系统特点及发展趋势,阐述了过量空气系数a=1的GDI均质混合燃烧方式、分层充气或均质(a=1)充气的涡轮增压技术、优化燃烧系统扩大分层稀燃区域、实现GDI发动机的HCCI燃烧等4个GDI发动机技术发展方向。 相似文献
398.
简述摩托车减震器示功图检测系统的设计思想和原理,在对减震器动力学模型分析的基础上,提出了减震器示功图模型,并对由简化模型绘出的示功图与实测的示功图进行了对比分析。 相似文献
399.
李房春 《湖北汽车工业学院学报》2004,18(3):71-73
分析了成人教育教学改革的现状,结合湖北汽车工业学院成人教育的实际情况,从教学改革的目标、基本思路、实施步骤三个方面,提出了进一步加强教育教学改革的有关设想。旨在使成人教育更健康、快速并持续发展。 相似文献
400.
在检修和谐型电力机车过程中,发现复合冷却器芯体经常泄漏。为了查明复合冷却器泄漏原因,从复合冷却器中取样,检查散热翅片外观和内腔污染情况。分解HXD2C型电力机车复合冷却器芯体,分区取样后,切片检查,统计、分析和总结冷却器芯体腐蚀点数量、发生部位、腐蚀状态。结果表明,冷却器外表面电化学腐蚀是造成复合冷却器泄漏的主要原因。针对复合冷却器泄漏,提出改进措施建议。 相似文献