首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   176篇
  免费   5篇
公路运输   69篇
综合类   29篇
水路运输   26篇
铁路运输   49篇
综合运输   8篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   5篇
  2021年   2篇
  2020年   1篇
  2019年   4篇
  2018年   4篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   3篇
  2013年   6篇
  2012年   6篇
  2011年   6篇
  2010年   8篇
  2009年   8篇
  2008年   3篇
  2007年   7篇
  2006年   10篇
  2005年   9篇
  2004年   6篇
  2003年   12篇
  2002年   8篇
  2001年   13篇
  2000年   5篇
  1999年   5篇
  1998年   3篇
  1997年   4篇
  1996年   4篇
  1995年   1篇
  1993年   3篇
  1992年   2篇
  1991年   12篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
  1986年   2篇
  1980年   2篇
  1979年   1篇
  1976年   1篇
排序方式: 共有181条查询结果,搜索用时 415 毫秒
161.
铁道车辆承担着高速、安全、大量的运输任务。对有轻量、高强度、高刚性、隔音性、抑振性、绝热性、不燃性、可再生利用性等有诸多性能要求。对此,可以利用组合各种材料的粘接施工方法,结合从硬质金属,直到诸如橡胶类的弹性体,都可以在较广范围内构成颇具特色的各种车辆复合结构,产生优异的车辆性能。文章介绍了日本及德国的车辆粘接和应用实例。  相似文献   
162.
随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。  相似文献   
163.
近年来,在能源供应和环境保护的压力下,发展新能源汽车已被列入国家战略。环卫系统作为公共服务领域的一部分是国家新能源汽车推广应用的重点领域之一。环卫车因其具有作业行驶速度慢,行驶线路固定、行驶路程短、作业时间固定等工作特性更适于纯电动技术路线。随着各级政府部门相继出台推广政策及加大纯电动车型的采购比例,环卫装备“更新换代”已是大势所趋。本文简要介绍了具有超环保、高安全、动力强、长续航、改装通用性强等优点的TX系列纯电动环卫车底盘。  相似文献   
164.
故障现象 一辆帕萨特B51.8T轿车,行驶里程约为18万km,据驾驶人反映,该车在正常行驶中发动机故障灯突然点亮,随后停车并断开点火开关,发现发动机不能熄火。  相似文献   
165.
汽车底盘测功机是环保检测中的一个重要设备,可以模拟各种加载工况,在规定工况下测得汽车排放气体中有害物质含量并进行评价;文章就汽车底盘测功机工作状况、滚筒的受力情况,分析滚筒支撑轴出现裂纹甚至断裂的原因,并给出解决方案。  相似文献   
166.
以部分已开通地铁的38个城市为研究样本,分析影响地铁申报的GDP、市区常住人口、一般公共财政预算收入和全年日均客运强度等指标的现状,并分别从横向和纵向角度分析地铁建设指标与7个社会经济指标的相关性.结果表明:部分城市自身的财力和地铁运营能力尚显不足,在地铁建设规模和节奏上应合理把控;不同城市的地铁建设指标与其GDP、一...  相似文献   
167.
用铅芯橡胶支座隔震装置取代双层矮斜拉连续箱梁桥盆式橡胶支座,采用大型通用软件ANSYS建立该桥有限元模型,分析该隔震桥梁的动力特性和在El-Centro波激励下的地震时程响应,并与非隔震桥梁分析结果进行对比。研究表明:铅芯橡胶支座隔震装置对双层桥梁具有明显的减、隔震效果。  相似文献   
168.
造成深长隧道开挖过程中涌突水危害的主要灾害源为导水夹泥构造。研究断裂破碎岩体内在结构特征与不同构造单元渗透特性可以在一定程度上规避工程施工过程中事故的发生。以甘肃典型导水夹泥断裂带为背景,针对典型断裂破碎岩样进行XRD矿物分析、SEM岩体裂隙内在结构表征、不同构造单元原位压水试验及室内典型破碎岩体渗透试验,分析导水夹泥断裂破碎岩矿物成分、内在结构及渗透系数。研究结果表明:岩样裂隙内的充填物随次生矿物比升高,渗透系数增大;断层核部渗透系数较破碎带与完整花岗岩体大,断层核部粒径浅部比深部大,岩体浅部变质程度比深部破碎,有效孔隙度核部深部比浅部大,比表面积值核部也比影响损伤带及母岩大;横向上,断层核部裂隙密集带具有较高渗透性,随着裂隙密度的降低渗透系数明显降低,且距断层核部越远,渗透系数越低;纵向上,断层带不同构造单元的岩体,其渗透系数由小到大的分布规律为断层泥(<10-9 m·s-1)、碎砾、角砾岩(10-5~10-7 m·s-1)、碎裂岩(10-4~10-7 m·s-1),完整围岩部分(<10-9 m·s-1)渗透系数又变小。研究结果可为隧道涌突水防治提供理论与工程指导。  相似文献   
169.
重庆市滨江路周边地形交错复杂,交通建设耗费资本较多,但是发挥的功能却不尽理想,滨江路部分路段车流稀少,道路使用效率低,不利于带动周边经济发展。文中以重庆市主城区滨江路为例,分析滨江路周边用地性质规划,依据滨江路交通现状调查,进行交通功能分析。通过交通工程的方法,根据分析的结论,进行相应的对策研究,以提升滨江路利用率。  相似文献   
170.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号