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旧路面破碎稳固后沥青加铺层受力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
破碎稳固技术是一种旧水泥混凝土路面处治重要技术,具有工程造价较低,施工方便、能防止反射裂缝的发生的特点。利用ANSYS有限元软件,计算分析直接加铺与破碎稳固加铺后沥青层的受力特性。结果表明,在相同沥青加铺厚度条件下,破碎稳固技术可以明显降低加铺层层底拉应力和沥青面层内剪应力,同时破碎稳固加铺沥青层后其路表弯沉要小于直接加铺。这表明,相当于直接加铺工艺,破碎稳固技术能够有效抑制反射裂缝的发生,同时破碎稳固后路面结构强度和承载能力并不降低。 相似文献
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浦江饭店为上海市优秀历史保护建筑物,BW-1地块地下空间基坑距离浦江饭店基础最小仅1.7 m。为了在地块施工时对浦江饭店进行有效保护,该基坑围护结构设计采用Φ800 mm咬合桩,并采用机架式套管法成桩工法(FCEC)。对比几种常用灌注桩施工工法优缺点,介绍一种新的套管施工工艺。通过FCEC工法单桩试验及排桩施工过程沉降分析,从而证明了FCEC工法具有对周边土体扰动小、易控制、无污染等优点,可在软土地区得到广泛应用。 相似文献
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华公平 《铁道机车车辆工人》2001,(11):19-21
9热处理的淬火介质有哪几类?有何特点与用途?
淬火介质作为重要的工艺材料之一,其组成、配方、使用温度和搅拌程度都对淬火过程有影响.而淬火介质的冷却特性作为淬火介质的重要参数,是影响工件淬火的关键因素,也是决定选用何种淬火介质进行淬火的主要依据. 相似文献
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介绍了一种考虑轮胎侧偏影响的车轮内外角关系研究的方法,并通过试验分析了车轮内外轮的转角关系变化,同时使用该方法对车轮转角关系进行了分析。结果表明,在小转角的时候,百分比阿克曼校正率在合理范围内,随着转角增大该值逐步增大,轮胎内外轮侧偏角的差值也逐渐增大,使得轮胎磨损趋势增加。 相似文献
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为了在整体式转向梯形设计过程中考虑轮胎侧偏的影响,采用了百分比阿克曼校正率对阿克曼转角关系进行了修正。设计过程中使用了MATLAB数学工具箱以及空间运动分析的方法分析转向梯形的空间运动规律,并且考虑四轮定位参数对转角关系的影响。分析结果表明,通过考虑轮胎侧偏影响设计的转向梯形与现有车型的转向梯形参数比较接近,同时通过灵敏度分析发现,梯形参数中的梯形底角对车轮转角关系的影响很大。 相似文献