川西藏区高速公路建设项目水土保持防治措施探讨

拟建汶川至马尔康高速公路位于阿坝藏族羌族自治州境内,分别经过汶川县、理县和马尔康县,沿线土壤侵蚀以水力侵蚀和重力侵蚀为主。本文分析了在震后恢复期背景下藏区高速公路建设中水土流失的基本特点,以及基于水土保持的工程选线及水土保持防治技术的理念和原则,为山区建设的水土保持管理提供更科学的决策依据。     

荒漠区公路建设生态环境保护措施探讨——以国道315线叶城至墨玉段公路工程为例

公路建设无疑会极大促进地方经济的发展,但公路建设毕竟是一种大规模、高强度的人类活动,加之荒漠地区生态环境脆弱,且生态环境一旦遭到破坏很难自然恢复。同时,新疆公路建设一般跨越多种地理地貌单元和生态环境区,公路分布具有连续跨沟、翻山越岭、穿越沙漠与绿洲等特点,荒漠区公路建设环境保护应针对不同区域采取相应的措施,才能做到有的放矢。本文以新疆维吾尔自治区国道315线叶城至墨玉段公路工程为例,对路线穿越的戈壁荒漠区和绿洲农田区提出了相应的环境保护措施。     

撞击荷载作用下盾构隧道接头螺栓失效及参数分析

为了研究高速列车脱轨撞击盾构隧道时接头螺栓参数对螺栓失效和管片的影响. 基于ABAQUS有限元软件,建立了盾构隧道管片衬砌分块拼装式模型,利用时速200 km/h列车12.5° 斜向撞击荷载曲线,通过设置接触面单元和具有抗拉、抗剪、抗弯3种刚度组合的连接单元,近似模拟了盾构隧道接缝混凝土接触效应和螺栓连接效应,开展了不同螺栓直径和不同螺栓强度级别下管片接头螺栓的失效研究. 研究结果表明:在列车撞击荷载作用下,接头螺栓主要发生拉伸失效和剪切失效两种失效状态,失效后螺栓拉力和剪力降低为0,并且螺栓失效一般是相对列车行进方向相继出现的;拉伸失效通常出现在被撞块后端纵向螺栓,而被撞块环向螺栓和前端纵向螺栓一般发生剪切失效;各螺栓发生失效的时间随着接头螺栓强度级别的提高或螺栓直径的增大有所延后;不同螺栓参数下被撞块管片位移极大值均在6 cm左右,提高接头螺栓的强度级别和增大螺栓直径,将减小被撞块管片最终位移较大值区域面积以及最终位移极大值的数值,但管片最终位移极大值数值的减幅在10%以内,说明改变螺栓参数无法明显减小管片最终位移.      

董家山隧道小净距段爆破控制研究

结合都汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究。结果表明：在隧道爆破施工中,应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式可有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响。研究结论为该隧道小净距段的爆破设计、施工及现场监控量测提供指导,同时,为类似小净距段隧道提供参考。     

原油船运作业卫生学调查

随着我国石油工业的发展,由铁路及船舶运输原油日益繁忙,同时也带来各种急待解决的劳动卫生问题。显然须首先查明原油中烃类物质对人体健     

劈相机辅机保护装置和电子起动继电器在我段的运用

在1980年8月至1982年底,即襄樊—安康电气化铁路投入运营初期,我段SS 1型电力机车劈相机烧损频繁,平均每10万公里发生机破事故0.13件。我们采取了一系列措施:如对劈相机的接线板、接线盒进行改造;将起动电阻改型;将起动控制电路加电阻等,但均未收到良好效果。 1983年3月,株洲电力机车研究所研制的劈相机保护装置和电子起动继电器在我段211号机车上投入运用。从1983年6月至1983年10月又在烧损劈相机较多的10台机车上加装了保护装置和电子起动继电器。至1983年11月,11台     

桥梁老化要因推测系统的开发

将桥梁各构件的损伤和老化要因间的关系表现为“如果则”的规则，规则的可信度用概率表示，由概率的大小确定各规则间的联合强度。利用这种因果网络，结合桥梁的环境条件、表观检测结果等创建桥梁老化要因推测系统，建立桥梁构件优化评价模型。该系统可以推测桥梁检查中发现的损伤及潜在损伤的老化要因，在维修管理对策方面除给出修复损伤的方法外，还可从抑制老化要因进行速度方面考虑相应对策，并用遗传算法对维修对策进行优化。     

沥青混凝土加铺层结构中玻纤格栅作用试验分析

通过剪切及直接拉伸对比试验,对比分析了铺加玻纤格栅对加铺层的抗剪性能及粘结性能的影响及其对抑制反射裂缝的作用机理,并讨论了相关影响因素.     

公路路域生态工程技术应用的系统化设计研究

通过广泛调研和试验,分析并描述了公路路域生态恢复中存在的主要问题;针对这些问题,阐述了路域生态恢复不同于一般绿化种植的功能、原则和关键技术,并提出了路域生态恢复系统化设计的概念、主要内容和理论基础;通过不同区域路段的现场调研及试验,从植物物种选择、植物群落设计、土壤肥力调控和路域生态工程技术适用性分析及其选择等多方面对路域生态恢复进行了系统化的分析研究,提出适合西部不同区域、不同路段特点的边坡和中央分隔带生态设计技术应用体系。     

汽车驾驶训练用充气式标杆的构想

本文主要提出了充气式标杆的构思方案，并加以论证分析；指出它在汽车驾驶训练中的地位，用途、连接方式和优点。