JR东日本公司的新干线综合运输管理系统(COSMOS)

介绍了ＪＲ东日本旅客公司开发的新干线综合运输管理系统（ＣＯＳＭＯＳ）的各种功能。该系统包括运输计划、运行管理、车站作业管理、维修作业管理、车辆管理、设备管理、信息集中管理中电力系统控制等子系统。     

基于人工RAP老化沥青的新旧沥青融合特性研究

高掺量的旧沥青混合料(RAP)用于沥青路面再生具有一定的挑战性和困难性,主要是由于RAP中老化后的沥青劲度较高,在二次使用后变得更硬,对沥青的低温开裂性能不利.具有明显环保优势的生物再生剂可降低RAP的劲度并增加其黏性成分,该再生剂同RAP的结合应用也受到了相关研究者的广泛关注.但是目前尚无研究进行生物再生剂、软沥青以...     

环渤海主要机场竞争力评价研究

本文在对企业竞争力理论分析理解的基础上，结合环渤海地区机场布局特点，采用多目标决策方法对该地区五大主要机场的竞争力进行了分析评价。从经济环境、机场运营、机场建设、地缘因素和政策因素五个方面进行了分析比较，最后对各机场竞争力现状进行了综合分析，从而为该地区机场的整体规划布局、分工协作和制定各机场战略发展目标提供了依据。     

动作轨迹捕捉技术在装配防错领域的应用

在发动机制造过程中,装配环节工序流程复杂、零件种类繁多、装配参数要求严格,且存在一些暂不适合使用自动化设备的工位。人工执行作业会带来较多的不确定因素,导致装配过程的错、漏等执行问题,影响发动机品质。对此提出了采用机器视觉技术进行发动机装配过程防错的技术应用方案,根据发动机装配过程中的动作特征,通过目标特征提取和识别检测算法,实现对人工作业轨迹的实时跟踪、判断、规范和引导,在避免不同装配环节中出现错误的同时,对操作人员的作业时长和作业姿态进行规范,实现整线装配质量和装配效率的提高。     

6DSM——26柴油机主轴瓦修理

信海某轮是营运于琼州海峡的车渡船，两台主机为日本产6DSM-26柴油机。该轮于2001年秋进厂计划修理，经检查测量，右主机的开档差和主轴瓦有异常，就第八档主轴瓦上瓦顶部和两侧的接触磨痕多且很重，而本应有良好接触的下瓦则相反，几乎看不到磨痕。这种接触的上下倒置，就上瓦接触下瓦离空，导致第六缸开档差最大值达到0.16mm。但该轴瓦的这种异常并不是它本身正常的接触磨损引起，而另有其原因。故这次修理采用了看来简单但切实可行的工艺，不仅缩短修期，也为船东节约一笔修理费用。以……     

NNSS定点定位精度及提高精度的方法

一、前言自1977年3月以来,在神户商船大学使用NNSS定位装置收集了卫星数据,根据对这些