用弹性表面波检测机车车辆轴承的损伤

用超声波显微镜对经多年运用新干线动车轴轴承和经疲劳试验的球轴承进行了Ｖ（Ｚ）轴曲线测定，研究了根据残余应力、半值宽度来检测轴承损伤的方法，最后得出了下述结论。     

高速公路直线段车辆稳定运行速度模型

运用车载高精度GPS设备，以直线段小客车的运行速度为主要目标，采集了高速直线段车辆连续运行速度数据，在分析高速公路直线段长度、直线段相邻平曲线半径对车辆运行速度影响的基础上，根据平曲线半径不同，将直线段划分为3组，分别建立了直线段车辆稳定运行速度的数学模型。     

粉末冶金凸轮轴

本文介绍了日本活塞环公司开发的粉末冶金凸轮轴,这种凸轮轴是把粉末冶金凸轮和钢管,用液相扩散法熔接而成。实验表明,它具有重量轻、耐磨性好、制造工艺合理、质量稳定等优点。     

大客车钻进围墙 车内四人受伤

4月4日晚上11时许，330国道永康田宅地段的红绿灯路口，一辆大客车与一辆大货车发生碰撞，客车在猛打方向时冲出国道，一头钻进围墙内。     

汽车车内噪声因素的结构振动影响率分析法及应用

本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的结构影响率分析法。在阐述其基本原理及理论的基础上，在货车车内低噪声实现过程中应用了结构－声场耦合系统振动的影响率分析，取得了实际效果。     

实现节能、低噪声和电子化的液压系统

液压机器与其他工业品一样,随市场需要的变化而发生变化,并且强烈地受到它的影响。虽说不是一下子那样紧迫,但节省资源和节能的要求很强烈。根据采用液压机械之母机的使用环境要求,降低噪声已成为最主要的课题。轻巧的液压机器不断出现,过去那种粗大笨重的机器日渐消失,迫切需要用更紧凑而美观的产品来代替它们。     

关于气蚀的机理

空化仅为在液体中的现象。已有大量文献报导了有赖于试验条件的气蚀机理。本文提供了SUS304不锈钢在湿度为30°—70℃的蒸馏水中和振幅为40微米,频率为19.5千赫的压电振动试验台中所得试验结果。该结果显示了典型的机械气蚀机理。为了可靠地辨识气蚀机理中的机械、化学或电化学的作用,考察气蚀后的表面,气蚀的产物(气蚀粒屑)和试后的液体是很必要的。本试验发现,在气蚀潜伏期后试件的气蚀质量损失率随着试验时间的增长几乎恒常,并且表面平均粗糙度R_z随着累计质量损失的增长几乎不变;捕获到2～4微米尺寸范围的气蚀粒屑;试验使用后的蒸馏水经检验不存在铁离子(Fe~(++)或Fe~(+++))。     

基于D-H法的隧道锚杆安装机械手机构设计

为解决隧道锚杆安装过程中效率低、阻力大、不易完全装入等问题,采用D-H法建立锚杆安装机械手坐标系。通过对机械手结构的齐次坐标变换建立机械手运动学方程,并结合工程施工参数,得出推进机构运动与机械手爪运动之间的关系,理论计算出锚杆安装机械手相关设计参数,从而设计一种新型的隧道锚杆安装机械手。该机械手安装速度为38.9 mm/s,与传统钻杆推进安装方式相比,单循环节约工时约2 h,经济优势突出。     

Spatter rate estimation of GMAW-S based on partial least square regression

This paper analyzes the drop transfer process in gas metal arc welding in short-circuit transfer mode （GMAW-S） in order to develop an optimized spatter rate model that can be used on line. According to thermodynamic characters and practical behavior, a complete arcing process is divided into three sub-processes： arc re-ignition, energy output and shorting preparation. Shorting process is then divided as drop spread, bridge sustention and bridge destabilization. Nine process variables and their distribution are analyzed based on welding experiments with high-speed photos and synchronous current and voltage signals. Method of variation coefficient is used to reflect process consistency and to design characteristic parameters. Partial least square regression （PLSR） is utilized to set up spatter rate model because of severe correlativity among the above characteristic parameters. PLSR is a new multivariate statistical analysis method, in which regression modeling, data simplification and relativity analysis are included in a single algorithm. Experiment results show that the regression equation based on PLSR is effective for on-line predicting spatter rate of its corresponding welding condition.