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701.
702.
本案主要涉及海上货物运输中的火灾免责问题。在集装箱运输条件下,只要火灾发生于承运人责任期间,即使不是发生在船舶之上或海 相似文献
703.
在2001年汉堡CIMAC会议上介绍了赫尔辛基理工大学内燃机实验室的极限值试验机(EVE)项目。此后,完成了基础发动机的设计和制造,而且进行了普通功率密度的初步试运行。本文介绍发动机设计的一般情况及其控制和辅助系统,并叙述设计过程中遇到的理论难点和实际困难及解决方法。由于该项目纯属研究性质,并且是针对高功率密度的,因此在设计中采取了一些超常的解决办法。发动机的特殊构造包括燃烧室的形状,曲轴、气缸套、气缸盖、气门布置以及无凸轮轴运行系统。辅助系统包括很大的电气装置,空气增压、冷却润滑以及液压系统。有两套发动机运行控制系统,即“主控制”系统和“辅助控制”系统。前者用于诸如燃油喷射一类的调整场合;后者用于低速场合,诸如增压空气压力和温度控制。此外,发动机还装有独立的测量系统,其用于确定燃油和增压空气质量流量、气缸压力曲线以及发动机零部件温度等。在叙述试验结果时,重点放在观察各种控制和辅助系统的功能、使用方便性以及燃烧室的特点上。 相似文献
704.
705.
由于名神高速公路天王山隧道结构的老化和车辆大型化既造成公路损坏又造成了严重堵塞,从产迫切改善该线此种环境状态出发,作出改建扩宽原公路隧道的决定,以提高其运营功能。而在实施该工程前后,进行了许多试验工作,运用了大量的数据,并吸取以往所经验,抑制了施工过程中的围岩位移和膨胀,从而顺利地完成了该扩建工程。 相似文献
706.
汽车消费市场的繁荣,给消费者带采更多的选择机会和更多的实惠。与此同时,汽车服务业的空间将得到前所未有的释放并展现出浓浓商机。 相似文献
707.
本文对沃尔沃公司内部实施环境管理系统作了介绍。该系统作用整个价值链,不仅应用系统,而且应用于商业过程,同时还包括对雇员的环境教育,产品的环境技术公告等。 相似文献
708.
车轮踏面形状自动测定装置的开发 总被引:6,自引:0,他引:6
为节省检修工时,实现自动化测量,日本北陆新干线开发了车轮踏面形状自动测定系统,该系统由检测装置、数据处理箱、蓄气罐、遮光板、车轮检测传感器、个人计算机、打印机等部分组成。安装在入库车线路钢轨中央的检测装置包括2组激光光源和2组摄象机及定时传感器等。列车通过钢轨时,激光光束照射左右车轮踏面,并由摄象机拍摄其散射图象,经数据处理和图象处理后显示在计算机荧光屏上或打印输出,从而可及时掌握踏面磨耗情况。 相似文献
709.
710.
通过对车辆临界速度传统计算方法的研究,提出一种新的高效算法,它使问题的矛盾转化为求非线性代数方程的根。此方法思路清晰,具有极高的精度和效率,并结合动力学方程的多体符号化建模方法,介绍了其在蛇行运动稳定性优化设计方面的应用。 相似文献