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91.
章中论述了现阶段中国船东的发展现状,并通过对PSC检查依据、程序以及对老龄船舶特点的分析,论述了在对老龄船舶的管理和接受PSC检查过程中应注意的问题。  相似文献   
92.
於明 《水上消防》2010,(2):F0002-F0002
2月19日上午,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声,市委常委、市政法委书记吴志明,市委常委、常务副市长杨雄,市委常委、市委秘书长丁薛祥、副市长沈骏,市长助理、市公安局党委书记、局长张学兵等视察了长江上海段世博安保工作。  相似文献   
93.
她从水监体制改革的和煦春风中走来, 她在三江四海波涛汹涌的浪花中绽放, 她带给海事人对未来事业的美好憧憬, 她和海事人一道在同冰雪风霜的搏斗中成长.  相似文献   
94.
95.
介绍了机车转向架构架、轮对、电机、基础制动等装置的常见故障及相应零部件的检测方法,提出预防故障的措施。  相似文献   
96.
分析了错误的清单单价产生的影响,阐述偏差单价修正的必要性,通过两个案例探讨了偏差单价的修正方法。  相似文献   
97.
98.
沥青路面防水施工受拦水缘石排水、沥青透层防水、左侧路缘带防水及中分带排水等影响,致使路面发生积水、裂缝渗水、压实度不均渗水等病害,严重影响了沥青路面的施工质量及使用寿命。文章分析了沥青路面防水施工管理现状,并提出管理方法。  相似文献   
99.
为探究公交站台区域进出站台行人与电动自行车发生冲突时,双方的通行策略选择机制,建立行人与电动自行车通行时间延误模型,分析2类出行者选择是否通行或穿越策略的时间收益,利用复制动态方程刻画2类出行者通行策略的博弈学习行为,建立该区域2类出行者之间的冲突演化博弈模型,结合稳定性分析可以得到该区域2类出行者发生冲突时的稳定通行选择策略。利用桂林市6个公交站台区域的实测数据对演化博弈模型进行实证分析,结果表明:选择“通行”策略的行人群体比例越大,其过街安全感越高;发生冲突时,电动自行车做出决策的时间较行人更短,且2类出行者分别做出“通行”或“穿越”的决策时间短于做出“等待”或“减速”的决策时间,电动自行车平均用时减少约23%,行人平均用时减少约24%。   相似文献   
100.
文章分析了卡车档位不清晰的原因,根据其实际特性提供了一种可实施的改进方案,并对改进效果进行了测试验证。  相似文献   
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