D35型车钳形梁与等分撑杆的模拟试验研究

介绍了为验证Ｄ３５型３２轴钳夹车钳形梁和等分撑杆的新设计方案而进行的１：２．７模拟试验的模型，载荷和试验结果，提出了对该种结构的一些新的认识。     

提高汽车配件合同的履约率

在汽车配件业务往来中,商业信誉是头等重要的大事。国民经济的调整促使了各汽车配件使用单位对配件供应提出更为明确、更为迫切的要求,这也是摆在汽车配件供应工作面前的一个新课题——要求与汽车配件公司签定以季度为单元,按月执行合同。配件使用单位的理由是:1、要保持合理的库存结构和合理的使用资金,就必须保证及时的合理进货。不愿造成与汽车配件公司重复进货,达到均衡使用资金的目的。     

天津西动车走行B线动车组自动降弓问题分析

为解决京沪高铁天津西站至天津动车运用所走行B线通过动车组时发生受电弓燃弧现象,最大程度降低燃弧对弓网造成的相关影响,避免类似事故及故障发生导致严重后果,本文从动车组在绝缘锚段关节处发生自动降弓故障现象、前期状况调查取证、原因分析、方案制定、实施和效果验证进行详细阐述,对解决全路类似区段的同类问题具有借鉴和指导意义。     

我国重载铁路货车车轮旋修及寿命周期研究

目前重载铁路货车段修时,车轮的旋修率普遍在70%以上,是所有零部件中修理比例最高的。因此车轮是制约车辆相关高级修程的主要零部件,其寿命周期是制定检修周期的基数。为了开展重载铁路货车车轮旋修及寿命周期研究,文章对C₈₀型货车车轮磨耗数据进行了检测、并分析了磨耗原因,总结了车轮的磨耗规律,并以此提出其他零部件的检修周期应以车轮旋修周期为基数,进入检修车间后进行必要的针对修,可有效提高检修效率、减少或避免临修故障,提高列车周转率。     

全面营改增政策对轨道交通业的影响及对策

在介绍营改增历史发展背景及意义基础上,详细分析全面营改增对企业不同发展阶段、不同项目建设管理模式、地铁工程造价及固定资产等3个方面的影响,并重点研究建筑施工合同的税务测算以及目前施工合同中存在的涉税风险及应对策略。全面营改增政策允许将新增不动产所含的增值税进行抵扣,对于轨道交通企业而言,在建设项目招投标、合同签订环节均需要提前做好纳税筹划和风险防范,预先设置数据指标,测试不同方式下的最终税负,及时调整招投标及合同要求,以适应营改增的变化,寻求最佳项目施工方案,保证增值税进项税合法有效地进行抵扣。     

铁路噪声对“小鸟天堂”鸟类影响的研究

"小鸟天堂"是390多年的一棵独木成林的榕树,覆盖水面1万多m2,是全世界最大的独木古榕。深茂铁路新会段距离"小鸟天堂"较近的线路区段为CK125-CK128段,共3 km,为了确保深茂铁路工程对"小鸟天堂"的影响降低到最低,深茂铁路公司组织科研单位和鸟类专家对"小鸟天堂"进行专题研究。     

浅谈提高混凝土路面的抗冻性及抗盐性

混凝土路面抗冻、抗盐一直达不到理想效果，本文介绍了路面从配合比、原材料、施工方法、路面基层处理及施工过程中应注意问题。     

大容量变压器线圈短路状态下非线性稳定性与动力稳定性

针对大容量变压器在短路状态下线圈的机械稳定性问题,采用三维计算模型,选取空间梁单元模式,应用大位移小应变理论,选用Budiansky-Roth准测判断失稳临界状态,对线圈结构的非线性动静态稳定性进行有限元分析.     

重复加载下路基填土的临界动应力和永久变形初探

本文针对路基填土在列车荷载重复作用下产生永久变形的问题，利用动三轴试验，研究了重复加载条件下，土体的临界动应力和永久应变随加载次数、加载频率和周围压力变化的规律，对高速铁路和重载铁路路基设计有重要的参考价值．