我国船舶配套业发展现状分析

“十五”期间．我国造船业迅猛发展。产量连创历史新高，年均增长速度接近30％，世界第三造船大国的地位进一步巩固。“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期，但船舶配套设备发展的滞后．将严重制约我国船舶工业的健康发展。若不尽快提升配套能力和水平，不仅会严重削弱造船业的国际竞争力，还会对船舶工业的产业安全构成威胁。本文试对我国船舶配套业的发展历程、现状及存在的主要问题做一分析，以期探寻在当前形势下促其实现跨越式发展的对策。     

世界深海油气钻采装备的发展趋势及我国现状

本文首先阐明海洋油气资源开发向深海海域发展的必然性,进而对世界深海油气钻采装备的发展特点和趋势、我国海洋油气钻采装备的发展现状和差距进行分析,指出加快发展我国深海油气钻采装备,是推进国家海洋强国战略、减缓国家能源危机和我国参与国际大洋开发竞争的迫切需要.     

感应式车速里程表

中国摩托车行业的发展带动了一大批零部件企业,其中车用仪表的功能、款式变化加快,也日趋复杂。感应式车速里程表由于其结构简单、可靠、价格低、便于组织生产等原因,已广泛应用于各型摩托车上。本文就感应式车速表的基本原理、数据参数作一介绍,与大家探讨。     

浮泥特性研究进展

<正> 1 前言浮泥(fluid mud)是淤泥质海岸河口地区特有的一种泥沙运动形态,早在五十年代,我国在天津新港回淤研究中就有所发现,以后在黄河口、长江口、连云港及其他淤泥质海岸河口地区也相继发现。在国外,浮泥现象也屡见报导,如法国的纪龙德河口、芦瓦尔河口、维伦河口(Vilaine)、赛夫勒河口(Sevre)、英国的泰晤士河口、美国的密西西比河口、泰国的渭南河口以及维塞河口(Weser)、波勒特河口(Perrett)、勃列斯托尔河口和一些淤泥质海岸均发现浮泥。由于浮泥与航道港口淤积、海岸河口演变、航行水深利用等许多实际问题有关,因而引起了广大科技人员的重视,开展了多方面的研究,并在实际应用中取得了一定的成果。     

沥青混合料生产质量影响因素分析

本文通过工地的调研和实践,探讨了集料生产与管理以及拌和楼调试对沥青混合料生产质量的影响。结果表明,确保集料规格的稳定性和除尘的连续性有益于沥青混合料的质量,在稳定冷料的情况下,才能正确调试热料仓配合比。同时本研究也表明,较大的最小筛孔布置以及较小的产量有利于除尘效率的提高。     

关于船舶工业转变经济增长方式的理论思考

关于经济增长方式的理论探讨,是目前国内经济研究的一个热点,一些关键问题尚未形成一致看法。船舶总公司正努力加快经济增长方式的转变,因此,对转变经济增长方式必须有深刻的理论认识。     

肃宁北站扩能改造过渡期运输组织方案优化及实践

正肃宁北站是朔黄铁路与京九线的分界站,肃宁北站向北与京九线的王佐站相连、向南与京九线的肃宁站相通,东西连接朔黄铁路正线,是朔黄铁路管内4大技术站之一。肃宁北站扩能改造施工是在运输任务繁重的既有线路上进行的。站改施工期间,有针对性的采取有效措施、优化作业环节,在确保运输任务不减的情况下,完成站改施工任务,对铁路既有线施工过程中处理施工与运输的关系做了有益的尝试。1肃宁北站设备及作业现状肃宁北站为横列式一级三场站型,车站中心里程K406+052.09,站房位于右侧,上行到发场(Ⅱ场)设到     

城轨直流牵引供电系统短路试验

阐述直流牵引供电系统短路试验的目的和意义。结合实际工程直流牵引供电系统短路试验,介绍短路点的选取、对地短路短接方式等重要的试验程序和试验方法。对实际短路情况的数据结果进行分析,为直流牵引供电系统短路试验的进一步研究提供参考。     

创新轨道交通产品助力城镇化建设

城镇化是扩大内需的最大潜力所在,未来几十年最大的发展潜力在城镇化,城镇化是中国现代化进程中一个基本问题,是一个大战略、大问题。     

赤壁长江公路大桥顺利合龙

2021年3月16日,随着最后一片预制混凝土桥面板吊装完成,赤壁长江公路大桥主桥顺利合龙(见图1),为大桥通车奠定了坚实基础。