全文获取类型
收费全文 | 1365篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 519篇 |
综合类 | 287篇 |
水路运输 | 344篇 |
铁路运输 | 226篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1406条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
认为主、副连杆是两个独立运动的刚体,它们通过关节销连接起来.通过坐标转换关系,研究主副连杆机构平面运动规律,导出了主副活塞运动的速度、加速度以及主、副连杆不动、摆动的加速度、角加速度.基于刚体平面运动理论,对V型柴油机主副连杆机构进行动力学分新,给出了计算公式,便于编程计算。 相似文献
132.
针对在建桥梁受滑坡冲毁后承载力不足和阻断两侧工程建设等问题,为保证前方工程建设所需运梁通道的畅通,将灾害对工期的影响降低到最小,以被滑坡冲毁的张家那大桥为研究对象,在对灾害成因和损伤程度进行现场调查分析的基础上,制定详细加固方案,建立空间有限元分析模型,对加固前后桥梁的承载力和安全状态进行分析,对滑坡冲毁桥梁临时加固利... 相似文献
133.
134.
曹华中 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(2):30-34
本文通过典型案例分析了船员对《1972年国际海上避踫规则》相关条款的理解和应用,以及环境因素、船员素质等对船舶雾航安全的影响,提出了减少雾航事故的对策。 相似文献
135.
洪志杰 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(4):14-17
文中以广东交通职业技术学院为例,通过对金融海啸下高职毕业生就业现状的分析和研究,提出了促进高职毕业生就业的长效机制和应急措施。 相似文献
136.
在一个固定资产基本稳定的客车生产企业,其日产量与制作周期有一个对应的函数关系。本文推导出在制品数量、日产量和制作周期的函数关系,并用一个实例予以说明。 相似文献
137.
电渗法中排水固结理论与实践的若干问题 总被引:2,自引:0,他引:2
从工程应用的角度,对地基处理中的电渗法加固机理、适用性、等效加固荷载、电极材料、与其它方法的联合及相关实用技术进行了讨论。从排水固结考虑,电渗法适合加固的是电渗透系数和电阻率较大、水力渗透系数适中的土体。电渗加固中,无恒定的等效加固荷载。电渗常常需要与常规排水固结法联合以提高加固效果。研制不腐蚀的材料对电渗加固具有重要意义。电极转换和间歇通电有利于减少电能在电极与土体接触面的消耗,提高电能利用率。 相似文献
138.
139.
140.