项目管理中的进度控制

本文重点阐述了进度控制在工程项目管理中的重要性,以及如何做好进度控制。     

基于主成分分析的商用车动力性评价方法研究

动力性是商用车的一项重要特性。本文引入部分油门下的车辆爬坡能力作为商用车整车动力性评价指标的补充,增强了动力性评价结果的准确性,同时采用主成分分析法建立整车动力性评价模型,实现了整车动力性进行合理的预测,为车辆正向开发提供依据。     

车辆不买保险 出事后悔已晚

"一有钱就拿来还债,身边一点积蓄也没有啊!能借的朋友都已经借过了,只有卖车先赔给人家,要是早点为车交保险费就好了。"4月24日下午,安徽籍驾驶人周金玉在永康交警大队接受事故处理时,真是后悔不及。     

质子交换膜燃料电池技术发展与温度控制

质子交换膜燃料电池(PEMFC)目前正处于实验室研究开发和逐渐走向实用化规模化的阶段。针对PEMFC长期工作稳定性差和难于控制的这一问题,在介绍PEMFC工作原理和技术发展的基础上,分析了温度分布参数对PEMFC电池性能的影响,从应用的角度出发,研究了PEMFC温度控制的特点,提出了PEMFC温度控制的新方法。     

粉沙质海岸的工程泥沙问题

粉沙质海岸泥沙活跃,易起易沉,易发生骤淤,曾一度被视为建港"禁区",并成为泥沙研究的"盲区"。文中对粉沙质海岸建港中的工程泥沙问题进行了分析总结。     

信息技术体系结构综述

本文是信息技术体系结构的综述报告,简要介绍了信息体系结构的概念、信息管理技术体系结构参考模型和信息技术体系结构层次模型,详细介绍了信息技术体系结构标准组成和标准和各个应用环节,这些标准选用于各个领域。     

点火线圈质量控制的几个要素

摩托车用点火线圈,是点火系统的重要部件,其性能参数及耐久性直接影响到摩托车的功率、油耗及可靠性.现根据其在结构设计、材料选用及工艺过程控制中的问题逐一进行分析.     

沥青混合料骨架特征影响因素的研究

研究粗集料级配和混合料级配对骨架特性的影响，提出粗细集料分界筛孔的通过百分率是确保合理骨架的关键。     

发动机特性数值仿真方法的研究

建立了发动机的部分速度特性模型和万有特性模型,进行了发动机试验,利用获得的试验数据对所建立的数学模型进行了验证。     

发动机特性仿真的研究

介绍了获得发动机不同油门开度外特性试验数据的试验方法,利用试验获得的发动机数据建立了发动机的动力性和经济性的仿真模型,使用建立的仿真模型可以模拟各种不同工况下发动机的状态,实现用计算机代替发动机,为AMT电控单元的开发提供一个虚拟试验平台。