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271.
研究目的:目前,国内外对隧道监控信息管理系统的研究主要停留在二维视图下对监控数据简单的图表分析。少数系统虽在三维条件下实现了信息的查询,但隧道模型较为粗糙,信息单一。本文应用三维实时交互可视化信息技术研发了隧道监控信息平台,平台隧道模型精细,信息丰富。研究结论:(1)基于R-Trees构建的空间索引,可实现海量数据的高效管理;(2)研发的隧道工程监控三维实时交互可视化信息平台集隧道三维场景的快速构建、交互式漫游、信息查询于一体,场景浏览顺畅,信息丰富完整;(3)应用证明,该平台增强了用户在隧道监控中的可视化、交互性,可显著提高工作效率;(4)该研究成果可推广到铁路、公路、城市轨道交通、水利、矿山等工程建设领域的三维可视管理中。 相似文献
272.
贵广铁路三都隧道岩溶高压富水段施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对三都隧道岩溶高压富水段施工的超前地质预报技术,施工处理方案和施工过程进行研究,认为岩溶高压富水段施工宜采用以地质分析法为基础,以超前水平钻孔为核心,结合物探法的综合超前地质预报方法进行分析;在了解岩溶高压富水段地质条件的基础上,采用打开(暴露)溶洞+结构处理方案.结果表明,采用该方法施工后监测位移满足规范要求,并经实... 相似文献
273.
高硅碳比灰铸铁合理含锰量的确定研究 总被引:4,自引:1,他引:4
通过试验研究高硅碳比灰铸铁中锰量对性能的影响。结果表明,锰量变化对抗拉强度、壁厚敏感性和硬度有显著影响,而对白口倾向的影响很小。在高硅碳比灰铸铁中存在一合理的锰量范围。 相似文献
274.
由于影响公路网规划方案的因素很多,各因素相互之间又缺少可比性,很难确定各方案的优劣,因此,给出区域公路网的评价指标体系,并应用模糊综合评判法对区域公路网的规划方案进行综合评价,具有一定的现实意义。 相似文献
275.
研究了La与Sr复合变质对AlSi9Cu1Mg合金变质效果及冷却曲线特征的影响。研究结果表明:La与Sr对AlSi9Cu1Mg合金变质有协同作用,加入0.1%La与0.02%Sr可将共晶硅转变为点状和蠕虫状;La和Sr变质使得AlSi9Cu1Mg合金共晶硅生长最低温度和最高温度降低、共晶再辉温度增加,共晶再辉温度越大,共晶硅的变质效果越好,达到2.8℃时,可获得正常变质组织;共晶再辉温度值可以作为评价AlSi9Cu1Mg合金变质效果的判据。 相似文献
276.
结合稀浆封层技术在沪宁高速公路扩建工程作为基层顶封层的应用实例,对其施工与质量控制进行技术总结,对其应用效果进行对比分析,为其推广应用做好基础。 相似文献
277.
从短信应用系统的共性出发,提出一种通用短信服务平台的系统架构,并给出了基于多网关协议的短信服务平台的设计与实现方案,可供软件开发工作者参考. 相似文献
278.
面向对象技术在三维虚拟场景建模中的应用研究 总被引:4,自引:6,他引:4
应用面向对象技术,虚拟现实技术,OpenGL技术不仅研究了虚拟现实下三维图形的几何建模方法,物理建模方法,更重要的是探讨其行为建模方法,由此设计出了强大的类库及建立了复杂的三维虚拟场景,并应用该理论实现了三维虚拟场景中物体在仅受重力作用下的自主行为,在三维动画演示过程中,采取双缓存,细节层次技术以提高图形的动画显示性能,从而能更真实地描述客观世界。 相似文献
279.
介绍了几种基于高等线数据建立数字高程模型的常用方法,并对各自应用的优缺点进行了分析,根据铁路线路工程设计的实际需要,在具体分析数字等高线数值特征和几何特征的基础上,探讨了基于普通微机和地形图数字化建立鱼骨状DEM的简单、实用方法。 相似文献
280.
随着拱桥跨度的增加,拱桥的横向稳定问题成为拱桥安全性的重点,而提篮拱与相同跨度直立平行肋拱相比,将大大提高拱桥的稳定性,而得以在大跨径拱桥中使用.本文对菜园坝大桥施工及成桥状态,采用空间杆件(索)单元,研究了线弹性状态及几何非线形的稳定性安全系数,并研究了拱肋内倾角的大小对其稳定性的影响,得到了基于面外稳定性的合理内倾角值,为此类桥梁的设计提供了理论基础. 相似文献