牵引变流器底部散热器风速随车速变化研究

目前牵引变流器大多采用水冷或强迫风冷的冷却方式,而走形风冷方式相较于水冷或强迫风冷方式,可简化牵引变流器的柜体结构,但牵引变流器模块的核心部件绝缘栅双极型晶体管（IGBT）对温度比较敏感,因此明晰在走形风冷条件下,牵引变流器底部散热器风速随车速的变化可得知IGBT模块散热器设计的边界条件,为IGBT模块的散热设计提供帮助。本研究通过设计一种散热器测试工装,通过试验对牵引变流器底部散热器风速随车速的变化情况进行研究,量化得到了二者之间的关系,并通过数值仿真推导得到牵引变流器散热器的散热边界条件。     

探地雷达在水泥混凝土路面改造中的应用

介绍了探地雷达的工作原理,对于探地雷达在水泥混凝土路面的板底脱空、路基含水量、路基空洞等方面的检测做了较为系统的理论研究,根据工程应用实践,提出了应用中在天线选择和抗干扰处理等方面的关键技术。工程应用表明,探地雷达应用到旧水泥混凝土路面改造中是可行的,可以克服常规检测方法的局限性。     

体外预应力T梁转向块合理构造形式与配筋

利用ANSYS对醴潭(醴陵-湘潭)高速公路白马垄桥体外预应力T梁现有转向块进行了空间弹性应力分析,继而进行拓扑优化,得出转向块合理的构造形式,并结合主应力迹线和拓扑优化结构图对转向块进行了拉压杆模型法配筋设计.     

基于ansys的油底壳湿模态研究

本文基于solidworks建立油底壳仿真模型,再将模型导入ansysworkbench软件,然后对油底壳网格无关性验证,然后对其约束干模态分析以及含有机油时湿模态分析,探究机油高度的影响对模态频率的变化情况.仿真实验结果表明在含有机油时随着液体高度的增加油底壳的模态频率大致呈下降的趋势.     

基于TOPSIS的黑龙江省公路施工路域生态环境影响评价研究

寒冷地区公路建设日趋发展,公路建设对土壤、植被等生态因子产生影响,导致寒区路域生态环境恶化.以典型寒区代表黑龙江省公路为研究对象,创新性地提出将冻土环境作为寒区生态环境评价的重要方面,建立公路施工期路域生态环境影响综合评价指标体系,利用组合赋权法确定指标权重,建立TOPSIS模型,通过计算各级指标贴近度来确定公路施工期...     

客运专线无砟轨道德国几何尺寸验收标准的测量误差分析

从德国双块式无砟轨道几何尺寸静态验收标准出发,对高速铁路精密测量的精度要求和误差传播的规律进行了理论分析和模拟验证,这可为高速铁路精密测量的控制策略、使用的测量仪器、具体测量方案、精调机作业的流程和数据处理提供指导和参考。     

道桥工程中的裂缝防治措施研究

随着我国经济的飞速发展,现如今交通也变得四通八达,全国各地都在大力进行道路建设,那么,路桥的重要性就日渐凸显。然而,在现实中,由于荷载、地基、温度以及水分收缩、施工工艺不当引发的道桥段断裂现象时有发生,这就成为危桥,对整个道路的安全产生了极大的威胁。针对上述情况提出了路桥工程的裂缝防治措施。     

高压线路附近公路桥梁施工方案分析及安全对策

本文主要阐述了高等级公路与高压电力线、塔紧邻时易出现的各类安全问题、高压线下施工安全影响分析、公路桥梁建设时施工方案及施工机具的选择分析,并对高压线附近的桥梁施工安全对策及建议进行了简要总结。     

信息化社会的现代远程教育与终生学习

新技术革命使社会日趋信息化，社会经济结构向知识型转变，人们只有终生学习才能作为知识型人才适应社会的发展，远程教育是最快捷的方式。信息化社会对现代远程教育提出了挑战，也提供了更先进的手段。远程教育还有尚待解决的问题。     

江西县域职业教育发展路径探析

县域职业教育是为县域经济发展提供智力和人才支持的重要保证。当前江西县域职业教育在课程设置、教学方法、教师素质等方面还存在较多问题。为此,文章提出了江西县域职业教育发展的基础路径、核心路径、关键路径和保障路径。