全文获取类型
收费全文 | 1172篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 398篇 |
综合类 | 210篇 |
水路运输 | 302篇 |
铁路运输 | 235篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有1193条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
针对珠海港高栏港区5 000吨级多用途码头软基处理工程,论述了软基处理方案的构思,分析了工程的重点和难点,提出了关键性技术问题的对策。实施结果表明,堆载对于护岸的整体稳定影响较为突出,软基处理后的残余沉降是主要控制因素。 相似文献
982.
983.
984.
985.
为提高城市轨道交通整体网络运营效率,提升客运服务水平,以轨道交通乘客出行需求为导向,提出换乘关系综合重要度的衡量指标,以此为依据建立网络运营计划分步协调优化模型及算法,旨在减少乘客换乘候车时间,实现提高换乘站内乘客换乘便利性目的。以某市线网为例进行协调优化,验证模型算法的有效性。算例分析表明,经分步协调后全网平均换乘候车时间缩减了12.42%,乘客单次换乘候车平均节省0.39 min,能够有效地缩减乘客的换乘候车时间,优化网络运营计划衔接状态,提升线网换乘效率。 相似文献
986.
可靠性分析是高速列车全生命周期的核心问题,直接关系到车辆服役安全和运维成本。随着高速列车的大范围、长周期运用,开展包括可靠性建模、可靠性分配、失效规律建模、维修周期优化在内的综合可靠性分析已成为当前的重点和难点。本文创新性地将车辆结构、车辆系统动力学与可靠性理论融合,以高速列车稳定性为研究对象,提出了一套综合可靠性分析方法。首先基于车辆稳定性机理、系统逻辑关系和失效模式分析,建立了高速列车稳定性可靠性分析模型;其次提出了基于正交试验与极差分析的单元重要度算法、基于历史累计失效率的历史失效度算法、以及改进的结构复杂度算法,进一步提出综合考虑重要度、结构复杂度、历史失效度以及各单元工作时间的改进AGREE可靠度分配算法;同时基于可靠性分析模型和单元历史失效规律,提出了以可靠性为中心的维修周期优化方法;最后,以国内某型高速列车稳定性系统的综合可靠性分析算例验证了所提出方法的可行性和有效性。 相似文献
987.
发泡轻质混凝土在国内工业与民用建筑上已较为广泛应用,但在公路路基填筑和桥梁台背回填方面还处于实验推广阶段.长沙绕城高速公路李家塘互通1号桥下穿着京港澳高速公路,施工前需加宽京港澳高速公路两侧道路,修筑京珠保通便道.因便道施工环境恶劣,应尽量减少对京港澳高速公路营运的干扰,缩短施工时间,为此在京港澳高速公路保通工程施工中采用发泡轻质混凝土填筑路基及李家塘互通4、5号桥(京港澳高速公路老桥加宽)的台背回填,对发泡轻质混凝土的配合比及施工工艺、优缺点进行分析和总结,为今后类似工程施工积累经验和提供指导. 相似文献
988.
针对某连续刚构桥开展了正常使用极限状态应力、承载力极限状态抗弯、正常使用极限状态挠度、预应力钢束最大拉应力等验算,介绍了该桥静力计算的计算参数、计算方法以及计算内容,并对计算结果给出了评价. 相似文献
989.
海事请求保全是指海事法院根据海事请求人的申请.为保障其海事请求的实现.对被请求人的财产(如船舶、货物)所采取的强制措施。《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》(以下简称《海事诉讼法》)第二十三条规定在五种情形下.海事法院可以扣押当事船舶。《海事诉讼法》关于海事请求保全程序的规定概括起来有六个步骤.即申请、担保、审查、裁定、执行、解除保全。 相似文献
990.