机油滤清器的更换周期及注意事项

机油滤清器的作用是滤去润滑油中的机械杂质和氧化生成物等。发动机润滑油在使用中不断受金属屑、空气中的尘埃以及积炭等的污染,其中重的杂质沉淀干油底,轻而细小的杂质随润滑油进入润滑油道,加剧了各摩擦副的磨损和机件的损坏。 更换周期 机油滤清器使用一定时间后,滤芯上面附着很多杂质和污物,因     

水泥混凝土路面板底脱空对路面荷载应力的影响

中国水泥混凝土路面早期破坏比较严重,而脱空是造成这一现象的主要原因.当出现脱空后水泥板体产生的荷载应力会迅速变大,为了研究脱空对路面荷载应力的影响,利用光纤光栅技术在(湘)潭—邵(阳)高速公路水泥路面上进行试验,并使用有限元进行模拟分析.通过试验及分析得出:荷载与脱空尺寸对水泥混凝土路面脱空区内的动水压力影响很大,水泥混凝土路面板体产生的荷载应力与施加的荷载和脱空尺寸成线性关系,随着车辆荷载和脱空尺寸的增加,水泥板内的荷载应力线性增大.同时根据有限元模拟得到了考虑荷载和脱空尺寸条件下的潭邵高速公路水泥混凝土路面的荷载应力计算公式.     

基于预防性养护的水泥混凝土路面养护辅助决策研究

通过分析水泥混凝土路面各病害类型形成演化特点,依据湖南省高速公路路面养护实践,建立了高速公路水泥路面养护决策树模型,并结合预防性养护的思路,提出了水泥混凝土路面养护计划辅助决策方法。其中提出了半幅路面平均错台量和断板率(DBL)定为大修标准,并根据预防性养护的要求,在计划制定中首先考虑接缝料更换、板底压浆处治和裂缝灌缝封闭等预防性养护工程的实施,以达到优化养护决策,合理分配养护资金,提高养护质量水平的目的。     

水泥混凝土路面板角脱空状态下最不利荷位转移规律

通过计算板角不同脱空尺寸时纵边中部与板角荷载作用下受荷点的荷载应力,分析脱空混凝土板的最不利荷位转移规律,进行水泥混凝土路面板底脱空对面板疲劳使用寿命的影响研究。研究结果表明:路面板角脱空后,随着脱空区域的增大,最大应力位置由板纵边中部逐渐向板角区域转移,当脱空尺寸Lv>0.7 m,板角脱空区与未脱空区边界(即三角形脱空区域的斜边)成为面板受力的最不利荷位,并建议脱空尺寸超过0.4 m的路面板及时进行加固处治,以防止板块断裂。     

水泥砼板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析

利用三维有限元法建立分析模型 ,计算了具有接缝的旧水泥砼板在行车荷载作用下的位移状况 ,分析了板下脱空与接缝传荷对弯沉的影响     

LNG接收终端前期设计管线喘振分析及评价

液态输送管道经常会出现喘振的现象,阀门的启闭为最常见的一种诱因。本文旨在通过引入一种筛选评估方法,在LNG接收终端前期设计阶段,可以使用现成工艺或阀门信息对阀门关闭导致喘振的情况进行评估,识别潜在高风险系统,为后续阶段设计提供指导性建议。     

基于层次分析法的边坡治理方案优化选择

以往对大型滑坡路段边坡治理方案缺乏有效的技术、经济和环境相结合的评估方法,方案选择往往过于注重技术可行性。该文根据层次分析法的基本原理,建立了基于层次分析法(AHP)的评价模型。运用该评判体系对边坡治理方案进行客观、科学的评价,通过对宛坪(南阳-西坪)高速公路建设的实践表明,该方法是有效的。     

提高逆变控制机车启动牵引力的再黏着控制方法

介绍了在混合动力调车机车上开发的提高启动牵引力的再黏着控制方法。     

桩—土界面剪切试验设备的研制及应用

基于桩体与桩周土体相互剪切作用的研究,该文对已有室内模拟试验设备进行了调研,在总结前人经验的基础上,针对浸水饱和状态下桩周典型土质为碎石土的情况,研制了大型桩—土界面剪切试验设备.秉着尊重科学的态度,结合桩—土界面作用机理,对试验设备的工作原理进行了分析,并通过典型桩土界面剪切试验及初步结果,验证了设备的适用性和可行性.     

改性沥青同步碎石封层在高原高寒地区的应用

工程概况漳黄公路(川主寺至黄龙段)道路改建工程,地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,起点位于川主寺,经过雪山梁,终点位于圣地仙境、人间瑶池黄龙风景名胜区,是从西进入黄龙景区的必经要道,同时也是从黄龙向西至九寨、红原草原以及南往成都的