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61.
在一个“无国境化”时代到来之际,海运企业的国际化已是大势所趋。为了提高海运企业的竞争能力,海运企业的国际化发展除了要发挥其自身具有的国际化,在经营管理上与国际接轨之外,还应该使海运生产要素逐步国际化。 相似文献
62.
大体积混凝土温度裂缝问题日益突出,并成为具有相当普遍性的问题。通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,从中找到控制裂缝的措施及解决的方法,从而为保证建筑物和构件的安全奠定了基础。 相似文献
64.
基于建养一体化的大跨度斜拉桥BIM应用技术 总被引:1,自引:0,他引:1
将BIM应用到建筑工程建设管理领域的技术已较成熟,但将其应用到桥梁、尤其是大跨径桥梁全过程管理的普及率还不高。从国内外BIM应用现状及BIM各功能进行了分析探讨,提出了BIM在该领域的问题、建议,并对应用前景进行了展望。 相似文献
65.
本文分析了自动驾驶控制系统架构与自动驾驶各模块的计算资源需求,基于上述计算需求分析各模块对计算芯片处理器架构等方面的需求。调研了计算芯片以及自动驾驶控制系统应用现状与发展趋势,通过对比系统需求和应用现状,分析了目前自动驾驶功能的应用情况,并总结自动驾驶控制系统和功能集成方面的发展趋势,为自动驾驶控制系统的应用提供满足现状和发展需求的解决方案。 相似文献
66.
本文进行了某典型高强铝合金加筋薄壁梁的弯剪承载特性研究。依据工程要求设计了三种缩尺试验模型:横向加筋薄壁梁、附加纵向止裂筋薄壁梁和腹板开口补强薄壁梁。静力加载试验表明:(1)试验件破坏均由受压翼缘的局部屈曲破坏导致,但是不同试验件的屈曲翼缘弯曲变形方向不同;(2)处于腹板受拉区的纵向止裂筋不影响结构承载特性;(3)特别地,试验发现跨中腹板开口补强引起了相邻梁段屈曲翼缘承载力显著提升,目前普遍认为横向加强筋隔开的板元之间无相互作用,因此可以认为这是一种新的板元承载力相互作用。进而,基于被试验验证的有限元模型进行了材料屈曲强度的参数化分析,并证实材料屈服强度越高,板元相互作用引起的屈曲翼缘的承载力变化幅度越大。 相似文献
67.
68.
69.
基于全寿命桥梁设计思想,针对桥梁的使用性能设计、安全性设计和耐久性设计进行研究,分析基于全寿命桥梁性能的设计过程,可为同行提供参考。 相似文献
70.
中小物流企业如何运用现代营销策略,改变经营模式,快速融入现代物流之中,加快实现产业升级,以便更好地适应经济发展和市场竞争,有鉴于此,就中小物流企业营销策略谈几点看法。 相似文献