电气化铁路接触网液压补偿装置通过技术鉴定

电气化铁路接触网液压补偿装置通过技术鉴定１９９６年１０月１６日，铁道部在西安召开“接触网液压补偿装置”技术鉴定会。会议由部科技司主持。参加会议的有铁道部工程总公司，铁科院机辆所，铁道部第一、二、三、四勘测设计院，电气化工程局，郑州铁路局，西安重型机械...     

集装箱起重机工作速度的优化模型

建立了集装箱起重机起升机构与小车运动机构功率及工作速度最佳匹配的优化数学模型，并通过港口机型的实例分析，验证了该模型的正确性。     

黄土滑坡防治措施探讨

本文通过对滑坡防治原则和方法入手,结合黄土型滑坡的特殊性质,给出了黄土型滑坡的一般分析方法和防治措施.并对各种方法和措施进行了对比分析,探讨了在设计和施工中应该注意的事项,具有一定的理论和实践参考价值.     

船体垂直和水平振动固有频率近似计算

船舶总振动计算时,通常是把船体视为漂浮在水上的两端完全自由的变断面梁,其质量、剖面惯性矩及剪切面积沿船长方向变化。鉴于船体质量和剖面要素沿船长变化的复杂性,无法求得理论解,大都采用近似计算方法。目前,国际上研究的较为精确的计算方法有能量法,积分方程法、有限差分法、传递矩阵法及有限单元法等。在船舶设计阶段,应当对船体的总振动予以充分的考虑;否则,一旦在船舶投入营运后发现严重的船体总振动,就很难找到理想的解决办法。但在初步设计阶段,利用上述方法进行精确计算在目前是不可能的。本文通过实船试验,并吸取国际上的宝贵经验,在船体垂向固有频率近似计算的基础上,提出船舶垂向和横向水平总振动的近似计算公式。     

内燃机气门间隙检查与调整规律性研究

通过对不同机型、不同发火顺序、气门排列不同的内燃机气门间隙检查调整的分析,归纳其规律性,得到简单易行的气门间隙调整方法.可应用在实验教学或实际工作中.     

一种高电压实验保护装置的设计与实现

针对高压技术实验教学中存在的不安全因素研制了高压技术实验保护装置,对栅栏门、漏电、短路及应急情况,发出禁合或跳闸信号,禁止输出或断掉实验电源,可以对诸多危及人身安全和设备安全的问题进行有效的防止。     

HX_D3C型机车暖风机制热效果不良原因分析及改进措施

针对HXD3C型机车基于PTC发热体的暖风机制热不良、出风温度低的情况,介绍了PTC发热体基本特性,分析了故障原因,并提出相应的改进措施。     

应用坐标转换法编程计算铁路曲线弦线矢距

介绍了应用坐标转换进行铁路曲线弦线矢距的计算方法,原理简单直观,能解决弦线一端位于直线另一端位于缓和曲线、弦线位于缓和曲线或弦线一端位于缓和曲线另一端位于圆曲线等特殊情况下弦线矢距的计算问题。按照计算原理编制了卡西欧fx-5800P计算器程序,以方便测量人员在施工现场准确快速地计算出弦线的矢距值。