精细积分法在船舶桅杆涡激共振计算中的应用

遵循钟万勰等发展的精细时程积分方法的基本思想,对船舶桅杆结构涡激振动响应的精细积分迭代公式进行推导,建立了外激励简化为四次多项式时的精细积分递推公式,并对两种不同表达形式的外激励简化系数进行了对比分析.应用几种数值方法对某成品油轮桅杆结构的涡激振动响应进行了数值计算.讨论了不同数值方法的计算精度及计算稳定性,绘制出桅杆结构的速度时程响应曲线和位移时程响应曲线.计算结果与实测值对比表明,外激励拓展到四次多项式时的精细积分算法与传统离散积分方法Newmark-β法和精细积分线性算法相比,具有良好的适用性,计算精度更高,计算稳定性更好.     

船-机-桨工况配合分析的三维图解法

三维图解法根据螺旋桨水动力特性的数学模型为运动状态参数的二元函数,用数据作图软件得到三维图,实现船-机-桨工况配合特性的可视化分析,是原有平面图解法的拓展.文章以实例说明该方法在稳定配合和过渡配合分析中的应用.     

造水机使用水处理剂的经济性探讨

船舶营运成本日益攀升的今天,若造水机能最大程度地生产淡水,既可保证船舶用水安全,又可节约不菲的加装淡水费用。某轮是一艘2700TEU全集装箱船,长期营运于远东/红海航线,往返航次时间49天。     

监护道口风险防范管理研究

监护道口作为铁路行车安全的重要组成部分,是确保行车安全的重要环节。本文以威海市地方铁路管理局为例,论证监护道口目前的现状,提出树立安全第一的观念,完善考核机制,加强人文关怀,加强基础设施的建设,不断提高监护道口的防范能力。     

旋挖钻机穿越大粒径卵石层的工程实践

结合双洎河大桥钻孔灌注桩成孔中穿越大粒径卵石层时出现的难题,在分析对比多个方案的基础上,对旋挖钻机穿越大粒径卵石层的施工工艺进行改进,取得了良好的经济效益,保证了工程质量.     

复杂载荷下曲轴疲劳强度的可靠性

针对目前发动机曲轴疲劳可靠性设计方法法中存在的不足，通过对曲轴疲劳试验程序载荷谱及Ｐ－σ－Ｎ曲线的研究，提出出用程序载荷谱测定了Ｐ－σ－Ｎ曲线，并应用疲劳损伤等交理论对承受复杂载荷的贡轴进行可靠性设计的新方法。     

主桥箱梁施工

前言洛溪大桥建设是在省政府和省交通厅支持下,由番禺县主持兴建的。广东省交通厅公路工程处承包施工,合同工期三年。自1985年12月大桥主体工程开工,历经970多夭,于1988年8月28日建成通车,较合同工期提前了125天完成任务。全桥总造价预计8100万元(含2000m 引道),由施工单位掌握的施工造价5000多万元(不含征租用地、三大材料差价和附属建筑工程)。     

衡阳湘江三桥预应力管道压浆施工

介绍了衡阳湘江三桥预应力管道压浆施工的选材与过程控制。重点介绍了水泥浆泌水率、稠度的试验控制及施工现场的控制方法。