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42.
本文就MIS项目EPCC地面工程在回购合同条件下执行过程中遇到的问题以及伊朗回购合同与EPCC合同的区别进行对比,为中方石油企业在伊朗回购合同下的EPCC项目及项目执行提供参考,从而真正意义上实现在伊朗甲乙方整体效益最大化。 相似文献
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44.
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汽车碰撞数据模拟中应变率效应问题的讨论 总被引:3,自引:0,他引:3
讨论了汽车碰撞数值计算中的应变率效应问题,分析将静间性塑性理论和应变率有关理论中的Symonds模型引入材料的本构关系中,并用试验考证和分析了两种本构关系模型计算结果的影响。 相似文献
46.
我国汽车排放污染物限值及测量方法国家标准及其实施 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了我国汽车排放污染物国家标准的变更情况,提出了实施建议。 相似文献
47.
论述了制动防抱系统中不同附着工况的控制技术,指出了系统应能对路面附着工况进行识别的必要性,给出了大客车上识别装置的研究结果。 相似文献
48.
提出一种新型的异步电动机直接转矩控制方案,运用模糊控制理论改善系统的动态及稳态性能,通过Matlab/Simulink对此系统进行建模与仿真,并给出了仿真的方法及结果。 相似文献
49.
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<正>百花齐放的新能源车市场格局让车企不仅要注重车型本身的产品力,还要在充电、维保等闭环服务链条上加码,提高体验感并赢得用户的青睐。比如在充电环节,“让充电如加油一样便利”是产业链企业和车主的共同愿望。“双碳”大背景下,肩负着中国汽车产业弯道超车的新能源车迎来了发展的春天。最初,以比亚迪、长城、吉利为代表的传统车企依托多年的整车制造技术和成熟的产业链优势, 相似文献