小康家庭长安CM8

家庭观念浓厚是中国人的传统．假日旅游都喜欢约上亲朋好友，如果忽略对车形象的考虑，我认为厢式车应该是家用车的最佳选择。清点国内的厢式车型．除了用于载货多过载人的小型面包车，就是别克GL8、奥德赛之流的豪华MPV．级别稍低的普利马经过大幅降价后，最低配置仍然卖到14.68万。CM8的上市恰好弥补了10万以下的多功能家用车市场。     

在空间中找动感马自达MPV

马自达汽车现在在国内的知名度已经有所普及，旗下多种车型已经开始在国内生产。但在2004年的北京国际车展上，马自达正式发布了“ZOOM-ZOOM”全球品牌理念、紧接着将自己的多种进口车通过国内已有的马自达汽车销售服务网络以及部份进口车销售网络进行销售，本期我们测试的马自达MPV就是在这之后的首款车型。     

穿新衣——特锐纪念版

特锐虽然是大发公司1997年的产品，但今天看上去仍然是那样潮气蓬勃．也许青春就是这样．不能简单的用年龄去衡量。只要拥有年轻的心态．充沛的精力．活跃的思维．富有激情的生活就将常伴左右。那么特锐是怎样保持这种年轻心态的呢？     

贵在对越野的执着：猎豹·奇兵

三羹V31的外形．非承载式车身，后轴非独立钢板弹簧悬挂，循环球式转向机，虽然只是后轮驱动。但仍算坚持了猎豹制造纯种越野车的传统。因此我们不能对它的舒适性、操控性有太高的要求，结实耐用，通过性高才是重点。     

自我掌控游玩乐趣：MT

全球累计销量已达200万辆的CR-V是一款非常成功的紧凑型SUV，年初本田公司对它进行了一次小改款。而去年才在武汉投产的国产CR-V立刻做出了调整。被东风本田命名为05款的CR-V不仅在配置上有所提高。外形也变得更硬朗。并在日前加入了手动挡型号。     

欧日结合的新意车——东风晶产颐达1.6AT

要指出颐达的哪项表现最突出，确实不容易。因为各方面的表现都非常中庸，家用车也正该如此……     

一种具有柔顺抓取功能的水下作业机械手

建立了机械手的三维模型,对机械手的工作原理和静力学特性进行研究,分析了运动部件之间的相对关系;机械手采用液压驱动方式,驱动力大、结构简单;机械手有三个手指,采用4个驱动元件实现对机械手11个自由度的驱动,三个手指之间的相对位置可根据抓取目标物的形状而改变,抓取物体时具有形状自适应能力.     

量变求质变2.4L东风本田CR-V

粗眼一看05款的本田CR—V,你也许会觉得除了前脸小有改动外,就几乎再没有什么其它的新东西了,然而新款的CR—V事实上无论是在动力装置、车身尺寸还是内部装备上都有了不少的变化。这也许就像前一阵小改款的7系一样：越是成熟而有实力的车型,改变起来也就越是含蓄。     

锵锵三人行——三菱欧蓝德、本田CR-V、猎豹飞腾

工作越繁重，生活节奏越快，人们逃离钢筋水泥的愿望越强烈，不受公共交通和地理位置的限制，去接触最自然的东西，去寻找属于自己的天空，假期完了再回到城市投入紧张的工作。混种车就是这种生活方式最好的搭档，它们具有宽大的空问，一定的越野能力，同时又注重经济性和城市使用的便利性，不仅能带你游山玩水还能接你上下班，其实选车也是在选择生活方式。本期我们找来三款国产多功能车作对比。目的并不是分出高低，而是帮助喜欢这种生活的朋友找到最适合的座驾。     

城市轨道交通供电系统谐波谐振剖析

城市轨道交通供电系统在一座主变电所支援供电运行方式下运行,供电电缆较长,电缆的对地电容与主 变压器漏感可能发生谐波参数匹配,放大系统内的背景谐波,引发谐振。以某市 1 号线地铁供电系统调试期间发 生的一起 11 次谐波谐振事故为背景,搭建谐振电路模型,分析城市轨道交通供电系统谐波谐振产生的原因,即 系统背景中的 11 次谐波被供电电缆对地分布电容和主变压器漏感构成的并联回路放大,分析结果与现场记录数 据一致。同时,提出采取一些措施：前期工程设计计算系统谐波阻抗参数,严格限制背景谐波含量,使其满足规 范要求,评估整流器生产工艺,明确 SVG 滤波功能等,以提高供电系统抑制谐波的能力。