港口由快速增长回复到平稳增长态势

港口作为重要基础设施,在近年来已保持快速增长.2005年全国港口货物吞吐量增长17.7%,完成集装箱吞吐量7580万标箱,同比增长23%.上每港同比增长17%、深圳港同比增长18.6%.港口运输生产在保持较高增长同时,增长率有所放慢,加之国内煤炭、石油、矿石等大宗物资运输需求平稳,港口重点物资运输紧张状况得到缓解.     

“让节油节能活动经常化、制度化、规范化”——“2011全国公交客车节油技能大赛”总决赛在京举行

9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"总决赛在北京公交驾校正式开赛。来自全国30个主要城市、从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的62名节油高手各施绝技,上演了一场"以改变驾驶习性,提高驾驶技能来实现节能"的大战。     

2008因你而精彩

爆竹声中，新年来了。新年的阳光总是那么令人欢欣，新年的钟声总是那么令人振奋。如果过去总会给我们留下些许遗憾，新年则永远给人们带来希望。过去的一年，《中国水运》随我国水运的兴盛、而发展，因广大读者的关爱而精彩，在这辞旧迎新、瑞气祥和的时刻，本刊谨向长期以来关心、支持我刊的广大读者致以新年的问候和诚挚的祝福!     

《铁道学报》对撰写中英文摘要的要求

为读者提供检索服务的国内外各类检索数据库,属于二次文献数据库,其入编论文的条目内容有题名、作者、文摘、参考文献等等,无全文信息,所以文摘的质量非常重要。一方面这些检索数据库要依据文摘的质     

弘扬创业精神 加快交通建设

新世纪之初,全国交通工作会议为2001年的交通建设和发展规划了新的蓝图.全国交通系统的干部和职工重任在肩.     

广东海事:国际交流与合作

<正>从1989年到2013年,中国已连续十三届当选为国际海事组织(IMO)A类理事国。中国海事与国际的对接"渐行渐近"。对于处在地理位置特殊的广东来说,广东海事参与国际海事的交流与合作亦更趋密集。本期封面报道即从制约、履约、参会、业务交流、救助、国际事务等方面揭开广东海事国际交流与合作的神秘面纱。     

新常态下的中国交通再启航——聚焦“两会”读懂交通

<正>有人说,中国不仅需要理直气壮地表白自己是和平崛起,更需要脚踏实地地促进能够保证实现和平崛起的结构性转型,只有这样,我们才能够一代又一代理性地运用我们的国力。换位思考交通运输的发展与转型似乎有些相同的意味。经济社会发展中,交通运输事业占据着先导性和基础性的地位。     

本刊重要启事

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