本期导读

中国入世已经10年了,这10年里,中国的经济取得了飞速的发展,汽车产业的成绩尤其明显。2001年,中国的汽车产量为206万辆,2010年,中国汽车产销量双双达到1800万辆,跃居世界第一。该怎样看待中国汽车产业的这个成绩呢?有部分人将这个成绩计到中国入世的头上,认为入世后,中国经济与世界经济接轨,才取得     

漏泄春光有柳条--新年献词

沐浴着党的十七届穴中全会的浩荡东风，我们又迎来了新的一年。值此新年到来之际，我们满怀信心，衷心祝愿广大热心的读者，祝愿汽车维修行业的同仁，祝愿为本刊提供大最一流稿件的作者，在新的一年里虎跃龙腾，宏图大展，     

许四海艺术作品精粹

许四海,河北威县人。中国美术家协会会员、中国工笔画学会理事、中国画院花鸟画研究室主任、国家一级美术师;第二炮兵美术书法研究院专职创作员。毕业于中央美术学院和北京画院王明明工作室研究生班。作品14次入选全     

2011年中国汽车大事记

“到中国去!”这是几乎所有的国外车企CEO最频繁的话语。世界汽车产业未来的引擎在哪里？无论是愈演愈烈的欧债危机，还是日本大地震对全球零部件企业的冲击，全球车企老总对未来依旧充满信心，他们的底气在哪儿？     

2008年十家商用车企上市公司年报分析

2008年，受中国经济、世界经济影响，我国商用车市场经历了冰火两重天。而对企业2008年产销情况、经营情况，2009年战略规划进行完整总结的上市公司年报的披露自然备受关注。本文以十家商用车车企上市公司年报分析为着眼点，与读者共同回顾2008年商用车市场的发展情况，并一同展望2009年商用车市场的发展蓝图。     

建设具有时代特色的企业文化

青岛港以人为本，深化改革，加强管理的经验，在我国企业界有着广泛的影响。如今，青岛港与时俱进，又创造了建设企业文化的新鲜经验。企业文化，是整个社会文化的一个重要组成部分，它既是一种经济标志，也是一种文化氛围。进入21世纪之后，在日益激烈的市场竞争中，越来越多的企业家认识到，企业文化是企业……     

新的挑战 新的课题 新的服务——写在月刊改半月刊之前(之四)

还有30天,《汽车与配件》半月刊即将与广大读者见面。新的半月刊以什么面貌亮相,如何来满足读者的要求,不辜负读者的信任,这是编辑部全体工作人员日夜思考,始终揣揣不安的问题。但是有一条基本信念是不变的,那就是要在新的一年里加倍努力工作,奉献最新的知识和信息,以报答读者的知遇之恩。 国内汽车工业的超乎寻常的发展以及进口汽车的大量涌入,给我们的刊物工作提出了新的挑战,提供了新的     

新年贺词

21世纪的大门已经开启,新世纪雄浑的钟声回荡在苍穹。迎着市场经济的大潮,伴着铁路建设的时代强音,《铁路工程造价管理》又翻开了崭新的一页。 “九五”期间,《铁路工程造价管理》紧紧围绕铁道部制订的“快速、有序、高效”的建设方针,以宣传党和国家的科技方针、政采、法律、法规为已任,以     

科技论文摘要(文摘)的编写

摘要是对论文内容不加注释和评论的简短陈述,以补充题名的不足,让读者尽快了解论文的主要内容,并为科技情报人员和计算机检索提供方便.国家标准(GB6447-86)对摘要(文摘)有明确的规定,国际著名检索刊物对(英文)摘要也有非常严格的要求.即使刊物被收录,若摘要不符合要求,也将影响