决战时刻来临

年初的“两会”上，左宗申先生因为提交了《关于解除城市“禁摩”的提案》，被部分媒体评为是“出语惊人”的代表之一。挑战“禁摩令”竟会被视为“出语惊人”，可看出“禁摩”的毒害之深。反对“禁摩”，一个合理合法的诉求，已成了难以理解的整蛊、搞怪；     

英雄不问出处

现象 虽说“英雄不问出处”，邓小平同志也有“不管黑猫白猫，捉到老鼠就是好猫”之论．但在政府采购和项目招标过程中，却存在着很深的“门户之见”。     

自动驾驶汽车的概念和历史

正自动驾驶汽车已经逐渐进入大众的视野并将普及开来,为中国的交通运输业打开新篇章。然而,对于自动驾驶的原理和意义大众却知之甚少,本篇由自动驾驶的开发思路着手,为大家介绍何为自动驾驶技术。     

《公路运输文摘》杂志改刊词是什么让我们改变

2004年8月以前,中国人根本无法想象在奥运会短距离直道项目中夺取世界桂冠的情景,如今,这已经成为事实.20年前,海尔根本无法预知它走出青岛之后还能走多远,现在,"海尔,中国造"的声音已经在世界范围内震响……其实,一切都有可能,一切都在改变,这个世界唯一不变的就是变.     

加快西部内河航运发展

6月初,张春贤部长在"泛珠三角区域合作与发展论坛"上表示,为支持进入"9 2"这一中国区域经济协调发展新的实践,交通部将按照国家统一部署,在"9 2"区域内构建完善高效率的泛珠三角公路和水运网络.在水运方面,今后发展的重点,一是加快西江干线航道的建设,提高航道等级和运输能力;加快红水河复航,建成云南、贵州、广西等西南地区通畅的出海通道.二是继续完善珠三角"三纵三横"骨干航道,形成高等级、大能力、相互连通的内河航道网络和江海联运体系,总体上珠三角地区内河航运能力将提高30%以上,为香港国际航运中心提供更为便利的服务,为广东省及泛珠三角其他地区提供更加经济的大宗货物运输服务.     

皮卡电动风暴 标新立异还是大势所趋？

早就听说过电动皮卡,但一直没把它们当回事,本身皮卡在国内离咱们个人消费者就有点远,电动化让人感觉更是无厘头。直到特斯拉Cybertruck这样的超级网红横空出世,我们才突然意识到,这波电动汽车的革命浪潮在大洋彼岸有可能是另外一个路子。要想让北美广大人民都过上低碳车生活,首先要驯服的就是那些大家伙,比如全尺寸皮卡和SUV。那么,电动皮卡会不会真正成事?将来能否影响到中国市场?     

抓住机遇加快铁路建设

最近,新任铁道部部长傅志寰传达了中央对铁路的期望:加快铁路建设,拉动国民经济增长。 中央关于加快铁路建设的重要决策,具有重大战略意义。铁路是我国交通运输体系的骨干,是加快社会主义市场经济建设的重要基础设施。铁路建设对于搞好国土资源开发,促进国民经济发展的巨大作用,亦非其它运输方式所能替代。我国国土辽阔,铁路不但数量有待增加,质量需要提高,而且路     

车载信息服务 重新定义汽车

比尔·盖茨曾讲过：＂如果汽车工业和信息技术发展的速度一样快,那么我们早就可以开着汽车上月亮了＂,这句看似玩笑话,却揭示出智能汽车发展的未来。近几年,3G网络技术突分猛进的发展,使汽车搭载3G网络技术也成为了新的发展方向。过去汽车的行驶是靠汽油,未来则是靠信息,     

关注校车安全 关爱孩子成长 2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会盛大开幕

2011年,全国各地发生了多起中小学生上下学途中的交通事故,对孩子的生命安全造成了极大的危害,校车安全问题迅速成为了社会最关注的一大焦点。据中国关心下一代工作委员会统计数字显示,目前我国约有2.3亿中小学生,按照就近上学的政策,仍有9000万中小学生需要乘坐校车上下学,而用于接送孩子们上下学的"校     

半年盘点

一般来说,盘点都是一年进行一次,称为年终盘点。这次时间刚过半年,我们就迫不及待地开始做盘点,是因为今年上半年的情况有些特殊,有些经验需要及时总结,以利下半年再战。