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<正>从近期陆续发布的三季度财报来看,受市场下滑的影响,汽车行业普遍表现不佳,尤其通用罢工事件对美国市场影响甚大。记得2018年此时,市场已经开始波动,但历时如此之长却出乎意料。在这样一个艰难时期,如何把握利润的结构性调整和研发的多样化合作,是供应商的核心挑战。 相似文献
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正大众汽车集团正在推进其工业云计划,把制造工厂与大众工业云进行整合,以进一步提高工厂效率,降低生产成本。预计到2025年,工业云计划将有助于大众汽车集团提高30%生产效率、节省数十亿欧元成本。到2025年,大众汽车集团计划将工厂生产效率提高30%(与2016年相比),大众工业云将是实现这一目标的关键。当大众集团旗下所有124家工厂全部实现工业云接入,工厂数据都能以标准化方式进行评估时,将为大众集团带来总计数十亿欧元的成本节省。 相似文献
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<正>柴静《穹顶之下》纪录片的热播,再一次引发了业内对于商用车排放问题的关注。事实上这些现象由来已久,但由于政府监管不力等因素,问题迟迟没有得到解决。随着当下中国环保压力的日益凸显,以及公众对雾霾气候的持续关注,商用车行业有必要对产品进行升级换代,真正满足法规要求,这也是企业社会责任所在。 相似文献
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检测技术在汽车零部件及总成制造中的重要地位 汽车零部件及总成检测技术从早期的最终检验、单一判别,在经历了强化工序间检测以提前发现质量隐患后发展到近期较完善的在线检测、统计分析、对动态工序的监控及智能化、网络化的监控模式. 相似文献
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正根据Bearing Point Institute研究报告,到2023年,全球智能网联汽车销量将达7250万辆,到了2030年,全球约15%的汽车将实现完全自动化。汽车产业智能化、互联化趋势推动着整个产业的技术变革,也带来无数挑战。这些挑战包括海量数据的采集处理、不同驾驶路况的分析、网络安全和黑客防御、人工智能技术的产业化应用等。除产业链上游的整车厂和零部件供应商外,下游的电子和软件供应商也正加快研发步 相似文献
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2019年,中国市场持续下滑。虽然部分企业放缓了中国投资步伐,但总体来看,各零部件企业对中国市场信心依旧。本篇梳理了主要零部件企业2019年在中国的投资规划,看看各Tier I下一步的战略布局。 相似文献
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