快捷货车抗蛇行减振器性能参数对动力学性能影响分析

基于车辆系统动力学理论,建立160 km/h快捷货车动力学模型,仿真分析了抗蛇行减振器的节点刚度、阻尼系数和卸荷速度对快捷货车动力学性能的影响.研究结果表明,适当增大减振器的阻尼系数可显著提高快捷货车的临界速度,并改善快捷货车的横向平稳性;随着减振器节点刚度的增加,快捷货车的临界速度先增大后减小,在节点刚度约为12 MN/m时,临界速度达到最大值;快捷货车的临界速度随减振器卸荷速度的增加而降低;抗蛇行减振器性能参数对轮轨相互作用的影响是有限的.     

德意志海上新霸主——F124型萨克森级护卫舰

在德国三军中，海军是规模最小的军种，总兵力只有2．72万人，但是其装备精良、结构合理，编制精干，战备程度高(大约有40％的作战力量始终处于高度戒备状态)，是一支有很强战斗力的海上劲旅。     

启动市场不全在降价

有人认为,一旦中国“入世”,轿车肯定会降价,于是持币待购者有之。 而以往的价格战则告诉我们,降价并不是启动市场的唯一途径。 其实,降价还是要降,但降的应该是实际车价。     

绩效管理实践浅析

广船国际自2005年引进了绩效管理体系,经过四年多的不懈努力初步建立了符合实际情况的绩效管理体系,绩效考核基本覆盖到所有的管理岗位,绩效管理工作成效初步显现。本文简要回顾了公司绩效管理的推行情况,总结了在绩效管理推行过程中的经验,分析了当前绩效管理中存在的问题,并对在新的战略目标指引下如何进一步改进完善公司的绩效管理体系提出了一些设想。     

封闭环结构在客车车体承载结构中的应用

利用I-DEAS软件对客车车体承载结构的两种形式—封闭环和非封闭环结构进行了对比分析，分析结果表明：封闭环结构在强度、刚度以及舒适性方面均优于非封闭环结构．在客车车体承载结构设计时，在横向应尽可能形成封闭环结构．     

机车牵引状态下曲线通过导向特性研究

考虑车轮与钢轨的运动特性及轮周牵引力,推导出机车在牵引状态下通过曲线时的轮轨蠕滑率计算公式,并对曲线通过时的轮轨横向动态相互作用特性进行仿真计算与分析;同时研究牵引力大小对转向架导向性能的影响,对比分析了机车牵引与惰行状态下的导向性能。理论仿真分析结果表明:牵引力可以改变轮轨纵向蠕滑力的大小和方向,与惰行工况相比,牵引状态下的轮对导向力矩有所减小,轮对的自导向能力减弱,不利于曲线通过;提高牵引力,总轮轨蠕滑率将很快达到饱和状态,牵引力越大,轮轨纵向蠕滑力越大,两侧纵向蠕滑力差值越小,机车轮对自导向能力越差,轮对冲角增大,而轮轨横向蠕滑力越小;当牵引力增加到一定程度时,总轮轨蠕滑率超过极限状态,曲线通过时两侧轮径差太小而出现打滑和空转的现象。     

沥青路面弯沉判定方法探讨

目前在沥青路面交工、竣工验收时，常规的方法是将沥青路面弯沉实测值与设计值进行比较后来进行判定，这个方法虽然简便，但也存在着先天不足。故对其不足进行分析，提出将实测值与路面结构在检测荷栽作用下的理论计算值进行比较后判定的新方法，该方法物理意义清楚，方法简单明了，可以在沥青路面弯沉指标的判定中加以应用。     

The Anomaly Detection in SMTP Traffic Based on Leaky Integrate-and-Fire Model

Introduction TheSMTP[1]isusedasthebasisformost electronicmail.EmailisthemostpopularInternet servicenow[2],anditallowspeopletocommuni-catebyexchangingelectronicmessagesglobally.Thesemessagescanbedeliveredinafewseconds toacoupleofhours.Anaddedattractionisthe relativelylowcostofsendinglargemessages.Combined,thesebenefitsgiveusersaconvincing argumentforaccesstoemail,andthustheconnec-tionoftheirsystemstotheInternet.SMTPisasimpleprotocolandcontainsonlya fewbasiccommands.Thereareseveralsecurity …