钢轨磨耗型波磨计算模型与数值方法

分析了国内外铁路钢轨波浪形磨损理论模型,提出了车辆轨道垂、横向耦合动力学、轮轨滚动接触力学和钢轨材料摩擦磨损模型为一体的钢轨磨耗型波浪形磨损计算模型,发展了相应的数值方法。模型中车辆结构和轨道下部结构被简化成等效的质量、弹簧和阻尼系统,钢轨用Euler梁代替,并考虑它的垂向、横向弯曲变形和扭转变形,利用修改的Kalker三维弹性体非Hertz滚动接触理论和相应的数值方法计算轮轨蠕滑力和摩擦功,假设材料单位面积磨损量正比于轮轨接触面摩擦功密度。利用该模型和相应的数值方法分析了几个磨耗型波磨情况,结果表明该模型可以模拟轨道多种缺陷(轨缝、扁疤、凹坑、轨枕间距、随机不平顺等因素)引发的钢轨磨耗型初始波磨和发展规律,可以模拟由于钢轨在机械加工或打磨过程中形成的初始波磨的演化过程,可以通过改善轨道特性来消除或减少波磨的发生和发展。     

南京城市交通现状分析与发展建议

近十年来,南京市国民经济年均增长速度达到了13%.经济的持续高速发展,使城市规模不断扩大,社会经济活动日益频繁,交通需求总量逐年增加.按照南京城市总体规划,城市建设遵循"一疏散三集中"、"一城三区"的战略目标,在建设"经六纬九"道路网、优先发展公共交通、推进各项基础设施建设、加强环境建设和整治等方面取得了良好成绩,为城市发展提供了有序、畅通、安全的交通环境.     

"天梭"号交流传动电力机车转向架的研制

介绍了“天梭”号交流传动电力机车转向架的结构特点,并对其进行了动力学性能分析。环行线试验表明,该转向架结构设计合理、性能可靠。     

船舶压载水及沉积物的处理技术

随着船舶压载水及沉积物在世界各地间流动的有害水生生物,细菌和病原菌等对很多国家附近的海域造成了一定的污染。文中总结了对于船舶压载水及沉积物的治理技术,并分析了各种方法的作用原理和优缺点。     

船舶污水处理技术的研究进展

船舶污水主要包括船舶生活污水(也称黑水)、灰水以及船舶油污水。文中对于目前船舶污水的污染状况和处理技术进行了分析和总结。     

港口机械制造业ERP实施模式的探索

根据港口机械制造业呈离散制造、工序多、配套件多、往返加工多、外协多、修改多和外场操作多的特点,提出了一套适合港口机械制造业流程管理的ERP实施模式:依托高校、领导挂帅、组织架构调整、流程重组、整体架构、分步实施、项目式无编码制和内部人才培养。在这一模式的指导下,ZPMC南通分公司ERP正在顺利实施。     

信息化管理在高速公路运输经济发展中的优势

为探讨信息化管理在高速公路运输经济发展中的作用,首先,分析信息化管理的组成要素,指出其需建立信息化基础设施、信息系统以及引入先进管理理念,并培养专业人才队伍;其次,分析技术、管理、安全和人才等方面的挑战,并提出对应的应对措施;最后,阐述信息化管理在运输经济中具有提高运输效率、降低成本、提升服务质量、促进产业升级创新以及保障交通安全和优化资源配置等优势。总之,信息化管理在高速公路运输经济发展中起到极其重要的作用,但也面临一定挑战,需要采取有效措施促进信息化水平的不断提高。     

提高中心区公共交通服务水平的新思路--以天河地区环形小巴方案为例

根据广州天河地区公共交通改善的实例,提出了通过结合城市用地及路网的特点,在城市中心区设置环形小巴改善轨道交通衔接以提高公共交通服务水平的新思路,具有一定的参考意义.     

铁路行车安全性及舒适性仿真

为了研究最高速度为200 km.h-1客货共线铁路的行车安全性及舒适性,从动态角度出发,基于大系统动力学思想,仿真计算了高低速客货列车以不同速度通过全线时的动力学性能各项指标,根据现行铁道机车车辆动力学性能评定规范对其进行评估。仿真结果表明:在设定的平纵断面及运行条件下,所有列车的行车安全性与乘坐舒适性指标均满足要求,并具有较多的富余量,尤其是平稳性指标属优良等级。     

桂林港漓江旅游客船船舶污染物防治措施研究

文章以桂林港旅游客船船舶污染物为研究对象,通过对船舶污染物接收转运及处置现状分析,指出其中存在的问题,并提出加强防治船舶污染物的措施。