帷幕注浆堵水技术在涌水隧道施工中的应用

注浆技术是一项实用性强、应用范围广的工程技术,它已被广泛地应用于矿山、地下建筑、大坝、隧道、地铁、桥梁和土木工程等各个领域,主要用于减小岩土的渗透性,增加其强度或降低地基土的压缩性.对帷幕注浆堵水技术在涌水隧道中运用的原理、要求、工艺流程进行了论述.     

基于滑模变结构控制的SUV稳定性研究

针对SUV侧倾稳定性较差的问题,提出了基于滑模变结构控制的方法。首先建立3-DOFSUV横向-侧倾动力学模型;基于理想的质心侧偏角和横摆角速度,分别设计了以期望质心侧偏角、期望横摆角速度和兼顾两期望值为控制目标的基于指数趋近律的滑模控制器;然后基于Matlab/Simulink建立SUV车辆模型与滑模控制策略,选取典型试验工况进行仿真分析。仿真结果表明:兼顾两期望值的控制策略能较好地使车辆的横摆角速度、质心侧偏角、侧倾角的动态响应满足控制要求。     

置换与优美树谱

研究置换与优美树的关系，得到在ｎ阶标号优美树集成（ｎ－２）阶优美置换的 了集之间存在着一一对应的结论。依据这一结论构造出ｎ阶优美树谱。     

中国渔政管理指挥系统运行维护管理平台设计与实现——基于ITIL理论

中国渔政管理指挥系统是服务于渔业管理业务的大型管理信息系统,随着信息化建设的深入和需求的提高,系统的运行维护管理工作面临挑战。本文针对中国渔政管理指挥系统的运行管理工作需要,以ITIL理论为指导,采用分层设计的方法设计了运行维护管理平台的总体架构,说明了平台的主要功能特点,并最终实现了平台的开发与运行。实践结果表明,运行维护管理平台的建设有效的提高了中国渔政管理指挥系统的信息服务效率与水平,完善了指挥系统的信息服务体系。     

大型钻井平台进靠马村港的操纵

马村港位于琼州海峡西口海南岛北端海岸,为新开发港口.该港内有码头两座,一座为海南电力专用,长172m,呈南北向,可靠两万吨级货轮;另一座为通盛码头,全长253m,呈东西向,水深10.5m.码头前沿调头区直径520m,设计靠泊船舶为3.5万吨级.     

斗轮堆取料机的回转支承选型

大型回转支承的结构型式主要可分为点接触式和线接触式两大类。线接触式有单排及交叉滚柱式、交叉滚锥式、多排滚柱式等。其中三排滚柱式大型回转支承装置在斗轮堆取料机中应用最为广泛。