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91.
液压制动装置是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的,其传动机构简单,但制动器产生的制动力矩与踏板力成线性关系。若轮胎与路面的附着力足够,汽车所受到的制动力也与踏板力成线性关系。这项性能称为制动踏板感(俗称脚感)。驾驶员由此可以直接感受到汽车制动装置的各种工况是否正常。采用“三脚制动”来快速诊断。  相似文献   
92.
93.
针对暑运期间西宁西站的售票数据,本文从售票情况、热点出行情况、退票情况、用户情况以及客运指标情况等5个方面展开综合分析,利用数据可视化技术对相关数据进行展现,并提出了相应的建议,旨在提高铁路部门的客运管理水平,提升旅客的满意度和提高铁路部门的收益。  相似文献   
94.
朱华 《天津汽车》2010,(12):19-21
随着车辆控制技术的发展,电控空气悬架系统逐步取代了传统空气悬架.文章介绍了电控空气悬架系统的结构组成及其功能特点,概述了国内外电控空气悬架的发展情况,简要分析了其发展趋势.与传统弹簧悬架相比,电控空气悬架系统具有较优越的动态传递特性,能降低车轮与路面之间的相对动载,减少汽车对路面的冲击损坏,较好地改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性.  相似文献   
95.
朱华 《城市车辆》2005,(5):63-64
汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状况。随着汽车电子技术的发展,多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已不断应用于汽车上。汽车仪表的功能已不再是单纯的显示,而是通过对汽车各部参数的监测和微机处理相配套,达到控制汽车各种运行工况的目的。为保证各仪表正常工作,准确指示各相关部位的性能和状况,我们必须对其正确地使用并及时维护保养。  相似文献   
96.
针对发动机积炭 ,分析了其产生的原因 ,论述了发动机积炭造成的危害 ,并提出了积炭的处理方法  相似文献   
97.
能源问题是当今世界重大问题之一。汽车作为主要的石油消耗品已经成为节能的主要对象。用新型动力能源取代石油是世界各国汽车工业共同研究的课题。混合电动汽车与传统汽车相比,能源消耗可降低50%,污染物的排放可降低70%—95%。因此,发展电动汽车是我国汽车产业的发展战略之一。  相似文献   
98.
认识免维护蓄电池   总被引:1,自引:0,他引:1  
所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池. 1免维护蓄电池的结构特点 a.免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制作,而负极板栅架均用铅钙合金制作.b.为了减小极板短路和活性物质脱落,免维护蓄电池隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作,或将其正极板装在袋式隔板内.  相似文献   
99.
查道军  张朝刚 《汽车维修》2002,(3):52-53,54
所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池.对于车用铅蓄电池来讲,也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池.  相似文献   
100.
新型42V汽车电源系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱华 《重型汽车》2004,(6):25-26
20世纪80年代以来,大量的高新技术在汽车上的广泛应用使得汽车上的电器装置越来越多,如车载雷达导航与卫星定位系统、移动天线系统、可视电话系统、智能电脑系统、网络控制系统、车载防盗系统、自动空调系统、安全气囊、主动悬架和自娱系统等.同时,采用电磁或电动执行器已成为一种趋势,一些带电的机械装置逐步转变为带机械的电子装置.随着过时的机械系统被淘汰,下一轮的汽车电子浪潮将需要更多的动力.  相似文献   
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