大众轿车行驶时故障灯亮起的排除

正一、故障现象有1辆大众品牌轿车,配备CBZB 1.2T发动机,行驶里程1.6万km时,客户反映行驶时车辆EPC故障灯长亮,车辆无法加速。二、初步检查接车后,维修技师对故障车进行试车:发现车辆在车间起动后EPC故障灯亮时,空挡位可以正常加速。进一步对故障车进行路试,在低速行驶一段里程后车辆EPC故障灯亮起,且     

高精度卫星定位中ITRF框架的可用性

针对国际全球导航卫星服务组织(IGS)跟踪站坐标和速率的多源选择问题,收集了4个国际组织提供的中国境内4个IGS跟踪站的坐标和速率,将其转换到相同的参考框架和归算历元下进行对比分析.结果表明,在ITRF2005框架下,不同国际组织提供的站点坐标和速率具有良好的一致性;而在ITRF2000框架下,不同国际组织提供的部分站...     

船舶柴油机主要机构故障诊断和排除

船舶机械设备操作人员要熟知技术规程和操作以及维护保养要求，保证船舶安全航行。对于船舶机械设备故障，应积极采取有效的措施，给予诊断和排除，确保其处于良好状况。     

构建电务段信息化系统

针对电务段现有的信息资源,将电务管理信息系统CSMIS、微机监测信息系统、电务段各专业系统软件急需建造的器材寿命管理系统、班组工作写实系统、智能化仪表电气特性记录分析统计系统、故障报警延伸系统、电务段公文处理系统、视频系统等6个子系统以及外部信息资源进行整合,确立整体规划和方案,确立统一的技术开发规则和通信规则,分步实施,相互配套,建成电务段信息中心,形成上下贯通、横向联系的大规模综合信息数据处理系统,实现信息资源共享,以解决安全生产卡控、预防故障、提高工作效率等问题,使信息化建设更好地为铁路安全运输服务.     

《汽车电器与电子设备》教学方法的思考

通过"线圈加铁心"和"线圈加开关"这两句话,分析汽车电器课程中的电源系、起动系和点火系的相互联系,用启发式的教学方法把这3部分的内容展现给学生,激发学生的学习兴趣,以达到良好的教学效果。     

新增纵梁与原主梁之间界面收缩徐变效应分析

增加主梁改造桥梁结构时,新浇混凝土收缩徐变对新浇主梁产生不利影响.通过对收缩徐变产生的界面应力分析,得到界面应力的分布形式和界面应力的影响因素.结果表明:新浇主梁收缩徐变产生的纵向拉应力在固定端最大,铰接端为零,界面剪应力铰接端最大,固定端为零;混凝土收缩徐变所产生的界面应力随着时间增长而逐渐增大,且后期增长速度小于前期增长速度;收缩徐变产生的界面应力随着新截面增加而增大,随着年环境平均湿度增加而减小;新增混凝土强度与原主梁混凝土强度相差越大,产生的界面应力也越大.     

基于t分布混合模型改进的路面裂缝图像分割方法

为提高路面裂缝图像分割的准确性与鲁棒性,以学生t分布混合模型(Student'st—distribution Mixture Model,TMM)代替传统高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM),提出一种基于学生t分布混合模型的路面裂缝图像分割方法.所提出方法首先利用K—Means算法来进行...     

木质素与玄武岩纤维沥青胶浆路用性能试验

为对比分析木质素纤维与玄武岩纤维两种改性沥青胶浆的路用性能差异,采用三大指标、动态剪切流变及扫描电镜（SEM）分别对两种纤维沥青胶浆的高、低温性能及微观形貌进行了试验与分析。结果表明：玄武岩纤维的热稳定性更优,木质素纤维则具有更强的吸湿性及吸油性;两种纤维均可显著提升沥青的抗车辙性能与抗剪切性能,但低温延展性变差。扫描电镜试验结果表明：木质素纤维为呈针管状的中空结构,表面粗糙且能够吸附更多的沥青;玄武岩纤维外观形貌更加平整与光滑。两种纤维改性沥青机理主要为物理混合改性,纤维之间形成的网络结构以及纤维的脱黏与拔出效应,是沥青路用性能提升的主要原因。     

ABC国际合作模式在科伦坡国际集装箱码头建设中的应用

多数国际工程尤其是BOT项目,具有投资大、工期长、施工难度高、技术复杂和参与方众多的特点,在建设过程中不可预见的因素较多,各方利益协调难度大,按照BOT协议工期完成项目建设是对投资方的最大考验,因此建设项目选用的管理模式和发包模式是保障项目质量和工期、实施成本控制的关键因素.结合斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头BOT项目的...     

空气干燥机冷却器的热计算及分析

换热是一个复杂的过程。拟从热流密度、导热、对流和辐射等几个方面,对空气干燥机的冷却器进行热计算和分析。这是一段工作实践,也是一次学习和摸索。其目的是寻觅一套热计算方法,为后续产品的改进和改型提供依据。