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51.
针对新的《内河通航标准》颁布实施以来,京杭运河苏北段桥梁设计和建设中存在的有关影响通航的问题,分析其影响因素,提出解决的对策和措施。 相似文献
52.
杭州湾跨海大桥南航道桥主塔施工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍杭卅I湾跨海大桥南航道桥(主跨318 m单塔斜拉桥)主塔的施工,对大跨度独塔斜拉桥主塔施工中的液压爬模、下横梁和钢锚箱的施工工艺作了较详细地阐述,并对主塔施工设备的选取、外加电流阴极防护技术、环向预应力等作了叙述,对在海上进行斜拉桥主塔的施工提供了可借鉴的技术方法. 相似文献
53.
54.
本文主要介绍了利用高压喷注浆法加固重力式码头的施工,着重叙述施工中最关键的工艺参数设计选用。总结了加固后的效果验证。 相似文献
55.
56.
回收路面混凝土维修加固挡土墙 总被引:2,自引:0,他引:2
207国道荆门北段技术改造修建的几段水泥混凝土路面,在养护修补中,充分利用混凝土“废弃块”当“块石”,维修、加固挡土墙。 相似文献
57.
在给出撒点(冗余)条件下列车运行方案铺画原则的基础上,建立了多种撒点并存时运行方案综合铺画和给定负荷条件下列车运行方案综合随机铺画的数学模型,为储备能力合理分配的计算机模拟研究提供条件。 相似文献
58.
59.
史学洲 《铁道标准设计通讯》2003,(10):98-100
切线支距法和偏角法是新建、改建铁路曲线测设的基本方法。既有线曲线校正常用矢矩法、偏角法和正矢法 ,切线支距法应用很少。通过对某曲线采用切线支距法进行校正 ,合理确定曲线头尾位置 ,根治了曲线头尾的方向偏移 ,取得了较好效果。 相似文献
60.
新疆板块状盐渍土工程特性 总被引:1,自引:0,他引:1
采用室内颗粒分析试验、界限含水量(质量分数) 试验、击实试验、强度特性试验、变形特性试验和溶胀试验分析了板块状盐渍土工程特性。分析结果表明: 板块状盐渍土主要由砾类土构成, 其级配因取土样位置而差异较大; 塑性指数范围、最大干密度范围与最佳含水量范围分别为0.57~3.20、2.22~2.25 g.cm-3与5.7%~6.2%;天然状态下的无侧限抗压强度最大值为28.6 MPa, 具有岩石的特性, 属于盐岩; 板块状盐渍土为低压缩性土, 满足高速公路地基变形指标要求; 在水、热环境的变化下, 随着板块状盐渍土含盐量的增大, 溶陷系数与盐胀力(量) 增大, 盐胀起胀温度随着硫酸钠含量的增加有较大幅度的提前; 盐渍土地区公路交通荷载可抑制其盐胀, 从而可以降低盐胀对工程产生的病害。 相似文献