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为探究浅埋环境下大直径双模盾构无障碍始发过程中的变形控制策略,依托新建成蒲铁路紫瑞隧道盾构掘进区间工程,利用FLAC 3D软件建立可视化数值模型,并结合现场监测数据和施工参数,对双模盾构无障碍始发全过程进行模拟,研究刀盘切削洞门围护桩时所施加刀盘推力的数值特征对于桩后土体位移的影响;通过对比不同加固范围的位移控制效果,验证传统加固理论及其改进方法在无障碍始发下的应用可行性。结果表明:(1)刀盘推力的数值特征对于桩后土体位移的影响存在地层差异性,黏性地层下的影响效果要显著于圆砾、砂卵石这类非黏性地层;(2)不论何种地层,刀盘推力梯度对于桩后土体位移的影响效果均要显著于推力数值大小;(3)传统加固理论及其改进方法在无障碍始发下仍可应用,其中横向加固宽度的理论计算值偏于保守,纵向加固长度则基本满足土体稳定性要求;(4)始发段盾构模式转换位置的选择对于后续施工引起的地表竖向位移有着显著影响,建议选在加固区域内或靠近加固区边界处。 相似文献
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研究了行人分别在楼梯上行走与在平地上步行时,在步频、步幅、步行荷载等方面的差异;考虑行走、跑动、上行、下行等多种工况,给出了适合楼梯特性的单人脚步荷载模型。结合工程实例,运用有限元软件进行大跨度钢楼梯的人致振动分析,根据分析结果提出此类结构舒适度的设计方法、注意事项以及建议采取的措施,并探讨了需进一步完善的问题。 相似文献
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2010年全球GDi发动机约500万台,到2020年时这一数字将增长到3700万台,全球约一半的发动机将采用GDi技术。为满足市场需求,德尔福正加速GDi技术的研发和生产,并加快在中国的本土化应用。不久前,德尔福宣布其GDi高压燃油泵已在位于上海的动力总成系统工厂实现本地化生产。 相似文献
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818.
机型分配问题是飞机、机组排班问题的基础,是整个航班计划中的关键环节。文章针对市场需求高度不确定的情况,建立了两阶段随机混合整数规划模型,其中第一阶段考虑机族层次的分配,确保每个航节均分配1种且仅有1种机族,第二阶段根据进一步的市场需求信息及预测,考虑每个航节所分配的机族内具体机型的分配问题。针对建立的模型,设计了Benders分解算法,并通过算例验证了该模型较传统确定型模型更具有效性,能够为航空公司的机型分配提供决策支持。 相似文献
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