首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3648篇
  免费   74篇
公路运输   1884篇
综合类   731篇
水路运输   572篇
铁路运输   452篇
综合运输   83篇
  2024年   22篇
  2023年   73篇
  2022年   89篇
  2021年   121篇
  2020年   100篇
  2019年   99篇
  2018年   98篇
  2017年   24篇
  2016年   20篇
  2015年   85篇
  2014年   178篇
  2013年   130篇
  2012年   140篇
  2011年   127篇
  2010年   182篇
  2009年   188篇
  2008年   183篇
  2007年   169篇
  2006年   161篇
  2005年   154篇
  2004年   227篇
  2003年   184篇
  2002年   148篇
  2001年   120篇
  2000年   86篇
  1999年   66篇
  1998年   62篇
  1997年   59篇
  1996年   43篇
  1995年   44篇
  1994年   60篇
  1993年   62篇
  1992年   63篇
  1991年   20篇
  1990年   26篇
  1989年   32篇
  1988年   12篇
  1987年   11篇
  1986年   5篇
  1985年   4篇
  1984年   7篇
  1983年   13篇
  1982年   11篇
  1981年   5篇
  1980年   5篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
  1965年   1篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有3722条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
以曹娥江大桥为工程背景,利用有限单元法对三种工况下的四肢桁式钢管混凝土拱肋截面在夏季各个时刻的温度场进行较为详细的分析,对截面有限元模型进行温度场函数拟合,并对拱肋在非线性温差作用下的结构行为进行探讨,得出的相关结论可用以指导该类结构的设计。  相似文献   
992.
为确保精品工程的实施,以云万高速公路上预应力混凝土曲线T梁桥"弯桥直做"的施工实践为基础,总结了预应力混凝土曲线T梁的预制施工工艺及质量控制要点,列出了施工过程中普遍存在的问题,并提出了相应的处理控制措施。研究成果指导了云万高速公路预应力混凝土曲线T梁桥的施工,整套技术可供同类工程施工参考。  相似文献   
993.
类似于Supercheap Auto这样的汽配连锁超市,在澳洲很受欢迎。如果能与这些品牌连锁店建立关系,不失为开拓澳洲市场的一个有效途径。  相似文献   
994.
25t轴重低动力作用货车转向架是根据国家“八五”科技攻关项目的合同研制的。文中详述了25t轴重侧架弹性交叉(中)支撑低动力作用转向架的设计思想,概述了主要设计结构的演变和改进,最后介绍了科研部门对该转向架进行鉴定性试验的试验数据及试验结论。  相似文献   
995.
分析了空气弹簧锥形橡胶堆鼓包的主要原因及鼓包对橡胶堆运用性能的影响,并提供了一种橡胶堆许用判定方法。  相似文献   
996.
介绍了目前市场上光伏并网逆变器的种类及相关电路拓扑,并针对光伏并网逆变器的相关设计参数、工作原理进行了阐述及说明。  相似文献   
997.
牵引变压器差动保护是变压器保护的重要组成部分,一旦出现差动保护误动作,会影响正常供电。本文分析牵引变压器差动保护误动的原因,有针对性地提出相应的预防对策。  相似文献   
998.
999.
盾构区间下穿既有铁路箱桥三维数值分析及控制措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章对盾构隧道下穿既有铁路箱桥进行了三维数值分析,对三维模型的相关参数进行了研究,并提出了较为符合实际的相关假定。根据三维分析结果,在确保安全的前提下,对盾构下穿铁路箱桥采用盾构洞内注浆加固为主的控制措施,改变了传统的盾构下穿铁路时对地面铁路进行架空或地面注浆加固的加固方式,较大地减少了加固费用和加固实施难度,可为类似工程提供参考。  相似文献   
1000.
通过单轴压缩蠕变试验研究含水率以及颗粒组成对粗粒土蠕变的影响规律,分析砂质板岩粗粒土在不同影响因素(含水状态、颗粒组成)下的蠕变特性,并基于与试验结果相符的H-K蠕变模型,探讨含水率、细颗粒含量、应力与蠕变参数之间的关系。研究结果表明:含水率、细颗粒含量均为影响粗粒土蠕变特性的重要因素,提出通过使用干燥或饱和含水态的粗粒土填料以及使用细颗粒含量为30%的粗粒土填料的途径来控制路堤的长期沉降。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号