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991.
钢纤维沥青混凝土面层的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
河北省有关部门在沥青混合料中加入了钢纤维,以提高沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性,并通过室内外试验研究其路用性能,从1992年8月开始铺筑试验路,到2002年12月最后一次观测,经过长达10年的验证,取得了预期的效果。 相似文献
992.
黑龙江省物流发展战略研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据黑龙江省的实际情况,综合运用物流与战略理论对黑龙江省物流未来发展战略及实施进行分析,并初步确定黑龙江省物流发展战略的基本模式。 相似文献
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994.
995.
区域物流需求预测是政府部门进行物流规划、制定物流相关政策的基础,具有数据量小和非线性的特点,传统预测方法难以保证预测的精度。本文将区域外贸总额、人均消费水平、区域零售总额和三大产业的产值作为影响因素,运用RBF神经网络和随机森林算法对区域物流需求进行预测,并结合多元线性回归、MLP神经网络、灰色预测模型、BP神经网络和基于泊松分布的神经网络算法进行对比分析。实例分析的结果表明,基于RBF神经网络的区域物流需求预测模型精度最高,平均绝对误差百分率为2.41%,最大绝对误差百分率为8.56%,达到了精准预测的效果,具有一定的应用价值。 相似文献
996.
朱鹏举 《城市轨道交通研究》2017,20(9)
针对某项目车辆牵引电机异响问题,介绍了故障牵引电机的调查过程,初步确认牵引电机异响的原因为牵引电机轴承出现异常;对出现异常的牵引电机轴承进行了调查,发现电机轴承出现电蚀现象;通过对电蚀轴承的进一步调查,初步确认牵引电机轴承轴端电流过大是牵引电机电蚀的原因。为解决牵引电机轴端电流过大的问题,提出了有效的整改措施,并进行了试验验证,取得了良好的效果。 相似文献
997.
基于连续损伤力学(Continuum Damage Mechanics,CDM)理论对复合材料导管导流罩进行渐进失效分析,结合刚度降级方法从材料失效角度对导流罩结构极限承载能力和失效演变情况进行研究。利用APDL参数化语言编写程序建立复合材料导管导流罩有限元模型,应用多帧重启动及弧长法实现分析过程。根据Tsai-Wu失效准则判断复合材料损伤及损伤原因,并对失效单元进行连续记录。结果表明:复合材料导流罩结构最先出现基体开裂失效模式,此时少量破坏对导流罩整体结构性能影响较小;随着载荷继续增加出现纤维断裂失效模式;在纤维断裂大规模出现时,载荷位移非线性关系逐渐明显,结构性能急剧下降;整个过程几乎没有出现界面剪切失效情况。根据结构载荷位移曲线和失效单元数目变化情况,导流罩承载时的Tsai-Wu失效因子作为复合材料导管导流罩的强度校核指标具有理论和实际意义。 相似文献
998.
999.
1000.