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21.
发动机的制造水平不仅决定了发动机的节能排放水平.而且还涉及制造过程中的节能减耗。[编者按]  相似文献   
22.
企业的竞争能力体现在产品开发能力、成本控制能力和企业的产品质量保障能力等。其中,最核心的问题还是企业对核心技术的掌控能力。[编者按]  相似文献   
23.
近年来,我国汽车零部件出口已占中国汽车产品出口八成左右,其快速增长成为带动中国汽车产业发展的重要驱动力。汽车零部件出口也由单一的产品型开始向资本型转变,由劳动密集型、材料密集型的低端产品出口开始向附加值高的机电类产品出口。但与此同时,中国汽车零部件行业在企业信用评估体系方面的不完善成为其快速融入世界汽车工业体系过程中的软肋。[第一段]  相似文献   
24.
通过采用热流道技术可以提高汔车注塑零件的质量、缩短生产周期、提升企业的竞争力,这已被越来越多的中国汔车塑料零部件企业所认可和接受。[编者按]  相似文献   
25.
我们的战略是:把胜牌先进汽车养护理念、经验和优点按一定的秩序带到中国,让中国的车主们享受到世界一流的产品和顶级的服务.  相似文献   
26.
在大众汽车设立于Mittelland运河旁的狼堡(Wolfsburg)生产基地中,厂方专门开辟了一个名为“Auto 5000”的专责部门来跟进Touran的生产与推广。为了加强Auto 5000部门的工作人力.大众公司特意新增了将近3800名员工.并达成了相关的工资协议。该协议从2007年4月1日开始实施,从7月1日起,公司支付给该部门的薪资每年会有3%的增长.同时还将增加分红额度。  相似文献   
27.
在国际竞争中,汽车制造行业永远站在两个无法调和的极端之间;降低成本和提高质量。德国阿诺德成型技术公司的Tapitite2000系列自挤成型螺钉,有效解决了这个难题。  相似文献   
28.
英国威格斯公司(Victrex plc)是全球领先的高性能材料VICTREX PEEK 聚合物的原创制造商,总部设在英国,该公司拥有25年成功协助整车制造商、装备制造商(OEM)及一级供应商在汽车应用领域取得突破性成绩的历史。汽车工业是威格斯产品的主要应用领域之一(见图),近年来高速发展的中国汽车工业尤受其关注。不久前,威格斯公司在上海举行的“塑料技术在汽车和车用部件生产中的应用研讨会“上作了主题演讲,特别指出,中国欲在全球市场上竞争,必须要不仅是低成本,而且还必须满足日益苛刻的世界安全标准,提供高品质的汽车j用高性能的塑料代替金属是降低企业生产成本、提升产品质量、满足环保要求的重要途径之一。  相似文献   
29.
编者的话     
车祸已经成为人类非正常死亡的主要原因。我国的相关数据更是触目惊心:从2001年~2004年,我国道路交通死亡人数连续4年超过10万人,居世界首位。死亡人数最多的是驾龄不到3年的年轻驾驶员和未使用安全带的驾驶员。2005年中国47起特大交通事故(特大交通事故指一次死亡人数在10人以上)中因机动车制动失效和爆胎导致的事故高达总数的19.1%。截至2007年6月底,我国汽车驾驶人首次突破1亿,3年以下驾龄的驾驶人有5700万人;其中驾龄不满1年的驾驶人有1400万人。  相似文献   
30.
2005年都灵商会启动了"从概念到汽车(From Concept to Car)"的项目,旨在向国外推介该地区独特的汽车设计和制造能力,并向意大利政府建议:"都灵的经济60%是依赖出口,以往都是出口产品。今天都灵应该利用所拥有的研发产业链这个优势,向世界出口知识、出口技术、出口know-how。"  相似文献   
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