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81.
对于一个豪华品牌来讲,英菲尼迪20年的品牌历史真的不算长,当然,它登陆中国的时间就更短了。对于豪华品牌,讲历史,讲文化沉淀,讲血统影响力,这一直是个传统,而英菲尼迪这个年轻的豪华品牌却始终以独特的设计灵感让我们对它保持着微笑——一种远观而非亵玩的微笑……  相似文献   
82.
道奇 凯领     
东南汽车和克莱斯勒的联姻又给我们带来了一对儿双胞胎,同样的血统给了它们很多相同的性格,而不一样的名字又让它们展现了美国人对宽大、舒适的不同理解和追求……  相似文献   
83.
从称谓上来说,到底叫什么并不重要,关键是克莱斯勒品牌的第一款国产中型车能不能符合中国消费者的胃口。300C的骄人成绩就实实在在摆在铂锐面前,是压力还是动力,马上就可以见分晓  相似文献   
84.
朱熙  佟星 《汽车驾驶员》2007,(12):58-58
天气渐渐转凉了,情绪也随着进入了一个相对平静的时期。稍微闲下来的时候,想想自己特别不能理解的问题,很多时候就是那么一个小弯儿,转过来就是柳暗花明……[编者按]  相似文献   
85.
英国是一个讲究纯粹品质的国度,比如这个国家价格不菲的纯血马。除此之外,挥舞着“原汁原味”大旗的英国汽车品牌MG名爵也算一个,他们的服务叫做“管家式服务”……  相似文献   
86.
虽然思迪是三款长测车中排量最小的车型,不过表现却一点都不逊于其它二位“同志”。开着轻松、动力够用、而且还挺省油。谈不上人见人爱,但却能完全满足日常需求。  相似文献   
87.
按照讴歌自己的说法,MDX的外观设计继承了豪华游艇Wally Power 118的设计精髓,但在我们看来,它行驶起来比看上去更像一艘豪华游艇……  相似文献   
88.
影片《预见未来》的男主角似乎颇受自己超能力的困扰,可乔治亚罗并不是这样,他兴致勃勃地向我们揭示了未来跑车的概念……  相似文献   
89.
看到这个题目,不知道你耳边萦绕的还是不是Beyond的那首老歌,不知道你还是不是那个曾经放纵不羁的男人,但有一点我们彼此都心照不宣:爱着理想般的自由……  相似文献   
90.
在德国,截止到2006年上半年,ESP的车辆装载率已经达到75%,这是一个较高的水平。现阶段越来越多的国产车把ESP装备到了车上,其对于安全的重要性可见一斑,我下面的文字是为了尽量简单的把这个系统说清楚  相似文献   
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