电动汽车高压电安全测试系统的研究

针对电动汽车的高压电安全,提出一种基于虚拟仪器技术和CAN总线技术的测试系统,测试结果表明,该系统能够很好地满足车载静态和动态测试的需要,能实时监测高压系统的各种电气参数和高压电自动断路控制器的工作可靠性。     

全球化与创新--来自"亚太制造业圆桌会议"的声音

廉价的劳动力成本加上巨大。的消费潜力．中国市场吸引了众多外资的驻足。对于这样一个成长中的市场．机遇无限．可也存在着很大风险。在日前由英国经济学人集团旗下的经济学人会议举办的“亚太制造业圆桌会议”上．来自制造业的企业代表以及业内资深人士就中国制造业存在的问题进行了讨论．并指出中国企业必须在柔性化生产、供应链管理以及创新能力等方面持续改进。     

2005底特律采访见闻录(六)汽车安全专家--天合(TRW)

随着全球汽车保有量的增多及汽车工业的进步,如何提高汽车安全性、减少道路交通事故,成为当今汽车业的重要课题。各国政府日益严格的安全标准的推出,以及消费者对安全的日益关注,促进了整车及零部件生产商在安全技术领域的持续研究。安全已经成为世界汽车工业发展史中一个永恒的话题。美国天合(TRW)汽车集团就是这样一家致力于安全系统及产品研究,并取得了卓越成就的零部件公司。     

得技术者得"天下"--看"全球最大100家零部件配套企业"排名

在竞争激烈的汽车市场,越来越多的汽车生产商通过装备新技术,新产品来吸引消费者。创新,已经成为越来越多车型的卖点,整车厂在挑选供应商时,“创新”也自然而然成为其准则之一。因此,那些具有创新能力的零部件公司,更能赢得整车厂的青睐。     

埃及哈姆拉韦因港简介

1 港口情况 Hamrawein(哈姆拉韦因)港(见图1)位于红海西北部的埃及东海岸,是埃及Safaga(塞法杰)港的附属港口,主要出口磷灰土,属于工厂专用码头.码头是个长度仅68 m左右的突堤,直面大海,由组合浮筒构成系泊点,设施十分简陋,但有装货输送带,日装载能力6 000～7 000 t.     

高速公路交通流的分形维数与相空间重构预测

对成渝高速公路短时交通流通过计算不同时间尺度下Hurst指数而等到其相应的分形维数,结果表明,时间间隔越短的交通流,其分形维数越大,结构越复杂.由于时间间隔越短的交通流随机性大和复杂的结构,所以预测也就越困难.提出了一种新的基于相空间重构和移动平均相结合的预测方法——移动平均最近邻域法,从理论与实际数据两方面分析和验证了该方法对短时交通流预测的有效性.     

新建线施工时邻近高铁路基变形规律研究

为了有效控制新建线施工对既有线造成的影响,基于某实际工程,通过布辛奈斯克(Boussinesq)理论计算及ABAQUS有限元数值分析方法,对比分析正常土填筑与轻质土填筑、放坡与设置挡墙时既有高铁路基变形规律,并采用实际监测数据进行验证.研究表明,新建线路基填筑时,采用轻质土可以显著降低既有线路基的竖向变形,设置挡墙可以...     

城市轨道交通数字集群系统的场强设计

阐述数字集群系统(TETRA)作为城市轨道交通无线调度通信系统,在不同无线信号传播环境下其网络场强覆盖的特殊要求;提出场强覆盖设计的基本原则,给出无线信号场强设计计算模型;针对越区切换和多径干扰等问题,给出基于场强覆盖的解决方法,以确保TETRA调度指挥功能的实现与优化。     

中职机械类专业"1+X"证书制度下的教学改革探索

国家对于中职职业教育的发展给予了关注和重视,在中职教育机械类专业教学中需要在依据1+X证书制度的基础上推动职业教育教学工作的改革,以此提高办学质量,提升人才水平,为推动社会经济稳定发展、增强人才就业竞争能力奠定坚实基础,提供有力支持.对于此,本文针对中职机械类专业"1+X"证书制度下的教学改革进行分析和探讨,以供相关人...     

城市轨道交通信号与车辆融合控制技术研究

基于青岛6号线项目背景,提出一种信号和车辆的融合技术,该技术重新界定信号和车辆的边界,以“安全可靠、高效便捷、绿色环保”为目标,重点对轨道车辆以及车载核心系统进行智能化升级,构建列车智能控制一体化解决方案。融合系统包含如下功能及优化：单车及多车节能运行控制功能;融合智能控车优化;融合全自动联挂解编功能;车厢载客量实时追踪引导功能;融合智能自检功能。对城市轨道交通信号与车辆融合控制技术设计及实现方法进行详细介绍。