基于焊接钢板定位的装配式桥墩抗震性能分析

采用灌浆波纹管作为桥墩预制构件连接形式时,波纹管和插入钢筋的位置固定是关键问题.为此提出在柱底和承台上表面安置两块带孔定位钢板,以确保波纹管与钢筋的精准定位,再对钢板进行焊接操作以保证连接性能.为研究采用焊接钢板定位的装配式桥墩的抗震性能,设计不包含焊接钢板和采用焊接钢板定位两种装配式桥墩构件的缩尺模型,进行拟静力试验...     

二冲程摩托车不能使用四冲程机油

摩托车虽然方便、快捷。但因部分使有者尚缺乏维护保养方面的专业知识。加注机油较为随意。最普遍的莫过于用四冲程机油代替二冲程机油,由此造成二冲程摩托车排出的烟雾过浓,燃烧室积炭严重。启动困难。动力不足,甚至产生拉缸等一系列故障。所排的浓烟不但污染环境。还给车主带来数不尽的烦恼,     

车用油封杂谈

摩托车发动机使用最多的动密封装置是旋转轴唇形密封圈,人们习惯称之为油封,它由油封体、金属骨架和弹簧等组成.油封外圆与轴座孔体配合,油封内周做成唇形与旋转轴配合.密封唇部有主唇和防尘唇(亦称副唇),唇的尖端为唇端部,唇部与油封体的结合部位称唇根部.     

浅谈四冲程发动机热车怠速熄火的起因及检修(上)

发动机怠速,顾名思义即发动机在无负荷工况下的最低稳定转速,它是衡量发动机工作良好与否的主要特征之一.正常情况下,发动机怠速应能在15分钟内稳定于标定转速±100r/min以内.随着发动机运动零件的不断磨损,其怠速性能也在发生变化,其中热车怠速熄火故障占据相当的比例.由于影响发动机怠速工况的因素较多,给故障分析和排查带来了一定的难度,为此,本文拟对该故障的起因和检修注意要点作简要介绍,供广大摩托车爱好者和维修人员参考.     

风冷发动机过热故障的分析与诊断(上)

据统计,在摩托车的常见故障中,发动机过热占了不小的比例.由于此故障覆盖面比较广,几乎涉及到发动机各大机构和各个系统,给维修服务人员分析、诊断和排除故障带来一定的难度.为此,本文拟对风冷发动机过热故障的分析与诊断方法作一探析,供广大摩托车维修人员和车迷朋友们参考.……     

刚柔复合型铺装坑槽发展规律及处治技术研究

文章提出并建立基于破损状况的刚柔复合型铺装性能衰变模型,对其典型病害进一步发展演变规律和受力特性进行分析;并基于室内试验研究,提出相应的病害处治方案.结果表明:刚柔复合型铺装出现裂缝、鼓包等病害后,病害周围会出现应力集中现象,上层环氧属热固性材料,在应力集中状况下,病害会逐渐发展为坑槽等病害,若未及时修补,将快速发展为...     

光催化尾气降解复合材料研发与应用

本文基于光触媒材料反应原理,自主研发了光催化尾气降解复合材料;同时结合收费站高交通量、高尾气排放量等特殊使用条件,以及水泥路面结构形式,优选载体材料,将光催化复合材料负载于路表,打造尾气降解路面。同时,依托收费站尾气降解路面试验段实施,对光催化尾气降解路面实施效果进行了评价。结果表明,收费站光催化尾气降解路面综合降解效果达到50%以上,且基本前10min即可使尾气得到充分降解,具有显著的节能环保效果。     

李盛霖：增强责任感和使命感 深入开屡工程治理工作

近日，全国交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作经验交流会在武汉召开。交通运输部部长、部工程治理工作领导小组组长李盛霖出席会议并强调，要进一步增强工作责任感和使命感，大力发扬成绩，克服松懈思想，积极运用成熟经验，推进工程治理工作深入开展。交通运输部副部长冯正霖出席会议。     

“二孩”时代,如何让孩子们相亲相爱

【汪培珽简介】她,毕业于美国纽约圣约翰大学,在有了两个孩子之后,决定成为全职妈妈。在用心陪伴一对儿女成长的过程中,深感在亲子教育上"用对方法"的重要性,于是将亲身的教养经验整理研究,自创"爱孩子也爱自己的7堂课"教养策略,在幼儿园、小学、基金会、图书馆和成长团体之间积极推广,举行演讲并接受咨询。她一边养育孩子一边写作,先后写了《喂故事书长大的孩子》《还好,我们生了两个孩子》《父母的保存期限,只有十年》《管教啊,管