宝马车系技术通报

故障现象:发动机在工作温度状态下怠速运转时抖动,检查之后以下均正常如:燃料点火系统(DME)、机件及压缩比正常、进气排气系统正常。 症状研讨:一般都发生在无进气可变气门(VANOS)车辆(8/92以前)上,因为,进气门重叠时间太大,在怠速时气缸内的废气排不干净,以致使发动机在怠速运转时会抖动,因此,在宝马原厂均发出通告,解决办法——改变进排气门正时(改变气门重叠时间)。 解决办法:封气门正时的方法这里不做详细介绍,要解决上述问题在偏心轴正时规下方需置(?)3mm的钻头,如     

通知

通告内容:车子保养完毕后重设保养期限;制动灯保养归零; 仪表显示油位传感器故障,电脑存有故障码     

战将出动——鑫源XY125-A(战将)

XY125-A(战将)是鑫源等离子2代系列摩托车之一,其名字就使人联想到"能征善战"、"战无不胜"、"百战不殆"等词语,以及勇猛、刚毅、顽强、不惜一切去争取胜利的精神。"战将"给人非常亲切的印象,就像见到了一位老朋友,它的朴实无华、成熟稳重使人产生想与它亲近的冲动。"战将"的细节和做工无可挑剔,油箱、侧盖、尾板等外     

漫话活塞

活塞是摩托车发动机运行作功的重要零件之一,它和气环、汽缸、气门等零件配合,确保了发动机燃烧室处于良好的密封状态,并在燃烧室内高温高压气体的推动下,沿汽缸内壁作往复运动,完成发动机进气、压缩、爆炸和排气的过程。由于活塞的工作条件极为恶劣,一旦使用不慎,容易产生异常磨损和损坏。本文拟对活塞的结构和工作特点以及在实际使用中的注意事项作一探析,供广大用户和车迷朋友们参考。 在摩托车发动机中,活塞是将燃料爆发力向外传递的第一个零件。它首当其冲地承受着燃烧室内高温高压的强烈冲击。据有关科研资料介绍,发动机燃烧室在点火爆炸     

如何实现摩托车不解体维修

由于摩托车的使用者并不一定精通其构造和原理,再加上我国目前仍然沿袭过去的保养习惯,很多车辆在解体复装后其技术性能和使用寿命反而大大地降低,有些用户常抱怨:“摩托车不是用坏的,而是拆坏的”,这多多少少从客观上反映了目前摩托车维修市场的现状。摩托车在正常使用的情况下,除零件的原始质量问题或人为误操作以外,主要的故障就是磨损损坏。随着科学技术的不断进步,     

奔驰车系技术通报

充电指示灯闪烁,动力转向泵失散;ESP电脑中存在 故障码CI035和CI037;ESM电脑中存在故障码P2000;在完成保 养之后,当打开钥匙时仍然出现需要保养的里程数     

MT2500应用的中英文对照(五)

Y YTESTINITIATED…WAIT.IFNORESPONSWIN30SECONDS,SEEFORDREFERENCEMANUAL-APPENDIXB.测试开始…请等待如果30s没有响应,见FORD车主手册-附录BTESTINPROGRESS.CYLINDERID=6CYL.PRESSANDRELEASEBRAKEPEDAL,TURNSTEERINGWHEEL180°THENRELEASE,ANDCYCLEOVERDRIVESWITCHIFPRESENT     

环氧沥青钢桥面铺装预防性养护技术研究

环氧沥青钢桥面铺装的结构、材料均不同于传统沥青路面,其预防性养护技术也不同于传统沥青路面养护方案。文中针对环氧沥青钢桥面铺装早期开裂等问题,围绕养护时机确定、结构设计、材料性能及关键施工工艺等开展基于高性能树脂材料的纤维增强型树脂抗裂磨耗层(简称抗裂磨耗层)预防性养护技术研究,分析其技术重点和作用。