汽车传感器的发展

一、前言传感器是现代电子工业中独立部门的高新技术产品,广泛应用于各个领域,其中用于汽车,特别是轿车的传感器发展最快。在轿车的一些精密、复杂的控制系统中,许多机械装置已被电子装置所取代。而只有采用传感器,轿车电子控制系统才能从简单的开环控制向先进的闭环控制系统发展,利用传感器推进电子控制技术,从而增加和提高现代轿车的各种性能,已成为当今世界轿车产品竞争发展的重要手段。因此,轿车产品之间的竞争在很大程度上可看作是轿     

综鉴全球汽车工业战略联盟

本文概述世界汽车工业战略联盟发展的形成、动因、形式及地域分布，并列表展现汽车工业国际战略联盟的阵容与动向。     

展望后小康时代汽车产业

2020-2021年是及其重要的时间节点。我国如期完成新时代脱贫攻坚目标任务,实现了“全面建成小康社会”的宏伟目标。小康社会是在春秋时代就已明确提出的社会理想,但在中华人民共和国成立之前的两千多年里,它一直是黎民百姓的梦想。在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,中国将要在全面建成惠及14亿人口的更高水平的小康社会基础上,跨入全面建设社会主义现代化国家的后小康时代新征途,向第二个百年奋斗目标进军。     

推进中国汽车产业开放式创新

<正>后起国家汽车工业如何开展创新?一直存在两种不同战略:一种战略是"进口替代",即在采取保护措施的条件下开展创新,这在很多发展中国家实践过;还有一种战略是在全球化的背景和条件下,用开放的视野、开放的政策,通过整合全球资源、全球市场来推动创新。后者为美国经济学家亨利·W·伽斯柏提出的开放式创新。他认为,企业并不需要发明最新或最好的知识,企业的获胜之道在于适时并创造性地运用内部和外部的知识,以新颖、独特的方式创造新的产品和服务。从各国汽车工业发展史来看,以上的这两种创新     

上汽自主创新体系发展全景图

夯实基础 积聚自主创新的雄厚实力 上海汽车工业(集团)总公司(简称"上汽集团")是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的开发、投资、生产、销售、及相关的汽车服务贸易和金融业务.     

解构与重构:“工业4.0”背景下的汽车制造

<正>2011年汉诺威工业博览会最早提出了"工业4.0"的概念,最初的想法只是通过物联网等媒介来提高德国制造业水平。两年后,德国"工业4.0工作组"发表了题为《德国工业4.0战略计划实施建议》。德国政府给未来设置了一个愿景,就是通过"工业4.0"来实现智能的、网络链接的国家,进而解构与重构整个世界。对汽车工业而言,其革命性、颠覆性变化可能会体现在3个层面:一是汽车产业竞争格局发生解构;二是汽车产业的边界     

汽车情报发展史论

文章将中国汽车情报事业发展历史分为3个阶段:起步与成长期、鼎盛期、融合分布发展期。阐述其所经历各阶段的宏观背景、产业环境、信息资源条件、企业情报体系建设及情报工作情况。指出汽车情报对中国改革开放和汽车工业发展的巨大贡献,并分析汽车企业情报体系及其功能与价值发生的嬗变和提升。