全文获取类型
收费全文 | 3073篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 1659篇 |
综合类 | 611篇 |
水路运输 | 474篇 |
铁路运输 | 328篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 154篇 |
2008年 | 150篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 162篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 11篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有3130条查询结果,搜索用时 15 毫秒
281.
执行多品种、轻量化的产品战略已是现代汽车制造业的一个趋势,而为了顺应这一潮流,企业就必须不断提升相应的制造技术水平。文章以发动机这一整车中最重要的大总成为例,着重对其中的若干关键零件的工艺方案进行了分析,并提供了具体的案例。 相似文献
282.
<正>汽车电子生态圈的成立旨在打通传统产业链,创立崭新合作模式,并致力于推动本土设计产业化。英飞凌2014汽车电子开发者大会日前在上海举行,本届开发者大会以"合力共赢"为主题,用实实在在的"系统方案层级与芯片层级"模式,展示了一个融合更多优质商务支持服务和系统解决方案的汽车电子生态圈。在本届开发者大会上,英飞凌还推出了 相似文献
283.
<正>创建于1957年的Rotor Clip是全球卡簧卡箍产品的领导者,公司致力于创新,不断提高紧固件技术以满足更轻、更新的汽车应用需求,为客户创造最大价值。近年来Rotor Clip积极拓展全球市场,打造Rotor Clip所独有的企业文化和发展战略。 相似文献
284.
285.
据统计,在批量生产的条件下,产品开发的成本仅占总成本的5%左右,而产品制造过程对总成本的影响却高达70%。正因为如此,相对而言,生产过程信息化起步较早,发展相对也快些,并已在企业的降本增效、增强产品的市场竞争能力等诸多方面发挥了积极的作用。生产过程信息化实质上是检测、计算机、图象识别和网络等一系列技术的融合和综合应用,其中,对工艺过程的实时监控是这项工程中最为重要的一个组成部分, 相似文献
286.
我国是地质灾害较严重的国家之一,具有灾种多、活动频繁、群发性强的特征。山区公路所遭受的地质灾害主要有滑坡、滑(崩)塌、泥石流等。为了防止山区公路地质灾害可能造成的危害,本文通过对闽北部分山区公路所遭受的地质灾害类型、发育特征、分布规律等特点及其所造成的危害进行分析、研究,提出了山区公路地质灾害应急与防治对策,以提高山区公路的防灾减灾能力,减少和避免地质灾害造成的损失。 相似文献
287.
<正>本土研发能力建设已经成为电装中国业务发展的重点。短期内电装的目标是以上海技术中心为依托,实现各个事业部的本地化开发体制,长期目标则是到2020年形成独立的本土开发能力。电装上海技术中心日前搬入闵行莘庄工业区,新技术中心旨在成为电装中国地区的综合型研发基地,进一步增强电装本土研发能力。 相似文献
288.
<正>创新是曼胡默尔2022战略的重要组成,作为过滤产品的领先供应商,曼胡默尔将不断通过研发创新,推出更多满足市场需求的产品和解决方案。曼胡默尔不久前发布了该公司的2022战略。到2022年,曼胡默尔的全球销售额将从2013年的26.8亿欧元增长至50亿欧元。为了实现2022战略目标,曼胡默尔近年来不断加快全球扩张步伐,收购了瑞典Vokes Air和中国昊业滤清器公司。而亚洲,尤其是中国业 相似文献
289.
<正>博格华纳始终致力于创新技术的开发,推出更多满足节能减排需求的产品。最新电子式相位器和AirFINITYT~(TM)VVA可变气门驱动技术,在提高燃油经济性的同时,满足排放和动方性能等方面的要求。博格华纳(BorgWarner)旗下摩斯技术日前在位于上海的博格华纳中国技术中心举行了技术研讨会,展示博斯技术的最新研发动态和创新产品。来自泛亚、上汽、吉利、奇瑞、长安、PSA、一汽、福田、北汽、长城、沃尔沃、上海大众、夏利、菲亚特、东安动力、广汽三菱、昌河铃木、长柴、AVL等公司的百余位工程师参会。 相似文献
290.