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高速公路黄土路堑高边坡现场冲刷试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
通过现场模拟降雨,研究了降雨对黄土路堑高边坡的侵蚀机制,分析了裸露边坡和植被防护边坡的破坏特征以及径流特征、冲刷量的变化规律。结果表明:在暴雨条件下,古土壤的破坏方式不同于黄土,且更易于侵蚀,厚层基材喷播植草对其防护效果很好;同时,坡面上方来水是坡面冲刷最主要的因素,径流量的变化具有“陡涨缓落”的特征,含泥量则呈现“缓涨陡落”的趋势;且连续阴雨对路堑边坡的侵蚀能力比短时暴雨更强。试验研究结果为黄土地区路堑高边坡的植物防护和截排水设计提供了依据。 相似文献
152.
153.
记者赶到麦特达因(Metaldyne)总部采访的当天,恰逢该公司高层刚与日本Asahi Tec公司签署了收购协议,麦特达因正式成为Asahi Tec的全资子公司。这是世界汽车工业发展史上。首次日本公司收购美国公司。麦特达因主席兼首席执行官Timothy D.Leuliette表示。此次合并有助于公司的全球化发展,尤其是在亚洲市场的发展。[编者按] 相似文献
154.
155.
就一个光秃秃的数字,5.2,毫无意义。但是如果给你一部从静止加速到一百公里每小时只需要52秒的机器,你就会热血沸腾了。现在,我就在赛道上驾驶着一部行驶机器,方向轻柔得就像一辆小型车,V8的发动机在车内几乎听不到声音, 相似文献
156.
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论高速公路公司财务评价指标的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路作为国家的基础设施是一种特殊的商品,具有投资大、回收期长以及准公益性的特点。因此,在高速公路建成和投入使用后,如何管理好高速公路,如何全面分析与评价高速公路公司财务状况等,成为亟待解决的问题。 相似文献
158.
柴油机高压比涡轮增压系统述评 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了几种典型的高压比涡轮增压系统的特点,讨论了柴油机高压比涡轮增压系统存在的问题及解决方法.最后重点介绍了Hyperbar系统的研究现状,预测了其发展趋势。 相似文献
159.
PBT-1型程控气制动传动装置测试系统,可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性,并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。 相似文献
160.