桥梁锚碇基础水化热仿真模拟

以宜昌某在建大桥大型隧道锚为工程背景,利用Midas有限元分析软件对水化热产生的温度场进行计算模拟,防止由于水化热过大产生温度裂缝。分析了不同胶凝材料用量、冷却水管不同布置方式对大体积混凝土水化热的影响,并提出临界厚度。建模分析结果表明,水泥用量降低会导致水化热减少,每方混凝土增减10 kg水泥用量,会使得水化热产生的温度增减1℃。通过布置冷却水管,能够有效降低水化热,降温效果比改变胶凝材料用量要好,是降低大体积混凝土水化热直接有效的方式。提出临界厚度的概念,混凝土浇筑厚度大于临界厚度时,需要采取人为措施来降低水化热;浇筑厚度小于临界厚度时,不布置冷却水管也能使内外温差控制在规范限值之内。     

城市轨道交通CBTC互联互通发展趋势及建议

鉴于目前城市轨道交通中存在的问题,结合国外城市轨道交通的发展经验,大力支持和推广基于网络化运营的CBTC(基于通信的列车控制)互联互通技术变得尤为重要和迫切。攻克CBTC互联互通的关键技术难题,提出中国城市轨道交通的CBTC互联互通规范,对城市轨道交通行业具有重大意义。以重庆轨道交通互联互通国家示范工程项目为例,阐述CBTC互联互通示范工程的实现方式、任务和目标、线路和工程条件、技术路线及重要里程碑成果。总结CBTC互联互通国家示范工程已取得的成果,对城市轨道交通CBTC互联互通及未来发展趋势提出了建议。     

对蒸汽机车洗炉排气消声器的效果评价

我局机务段地处密集居民区,最近的居民楼离该段围墙不到4m。该段每夜21时以后接收5～6台洗检蒸气机车,洗检前需排空锅炉。这时机车锅炉內的压力一般还有4～6kg/cm~2,溫度约为200℃。当打开排气阀,一股高溫气流喷射而出,产生高强度喷气噪声。每台机车排空需要90～120分钟。严重影响     

高频感应淬火设备屏蔽效果评价

一、概述大同机务段热处理车间有一台高频淬火设备为GP60,工作频率f200—300kc,主要用于钢件的表面津火加热。然而由于电磁波的不断变化,影响着操作者的身体健康,感到有头痛、头晕、失眠、记忆力减退等神经衰弱现象。据81年测定结果表明,     

采用巯基棉富集—火焰原子吸收法测定水中痕量铜、铅、镉的实验验证

本文对“巯基棉富集分离水中痕量铜、铅、镉-火焰原子吸收法”进行了实验验证。认为,对3种离子同时富集的适宜pH值为8.5,洗脱酸(盐酸)浓度以室温下25％(V/V)为宜。用5mL洗脱酸分3次吹净冼脱,巯基棉上3种离子基本无残留(<5％)。经对加标水样回收率、相对标准偏差的测定计算,证明本方法准确度、精密度都较好,用于水体中痕量铜、铅、镉的分析测定是可取的。     

昆明金星立交桥箱形钢梁施工

介绍昆明市金星产交桥钢梁的施工方法、工艺流程和质量保证措施。