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21.
教育价值观是指人们对现实的或可能存在的教育价值进行认识和评价过程中所表现出来的一种思想意识,以及在此基础上所确定的行为取向标准.教育价值观与教育价值是既有区别又有联系的概念.教育价值所体现的是一种主客体关系,即作为客体的教育的属性能满足主体的某种需要的关系.只要人类存在教育,这种体现满足与被满足的价值关系就客观存在.教育价值观则是作为主体的人对教育价值关系的认识和评价,是以教育价值的客观存在为基础的.  相似文献   
22.
分析了丰田大霸王PREVIA电动后视镜的电路控制机理,以及分析了电动后视镜开关、后视镜马达的检测方法。  相似文献   
23.
24.
BIM技术是未来铁路工程设计的趋势,结合宝兰客运专线陕西段石鼓山隧道工程,利用达索系统中的CATIA软件,对石鼓山隧道附属洞室BIM三维建模的设计应用进行介绍。  相似文献   
25.
随着基本建设的发展,项目成本管理工作在施工生产中的作用越来越明显,抓好成本管理工作已经成为施工生产的重要环节。简要介绍了成本管理的过程及其应用中应注意的几个问题。  相似文献   
26.
本文基于企业核心能力,构建集成化供应链整体绩效评价指标体系,利用模糊综合评价法对集成化供应链进行综合评价。  相似文献   
27.
为了防止超限超载运输的反弹,有必要研究治理超限超载运输的长效机制。运用经济学原理,通过建立利润模型分析了治理超限超载对运输企业、道路经营者、低附加值产品生产者、原材料需求者相关利益主体的影响。提出只有超限超载中涉及各方利益主体的经济利益都能得到有效补偿,才能真正走出超限超载怪圈。保证资源流动过程动力链的连续性,是长效治理超限超载的根本;完善货运市场组织结构,建立良性的市场结构模式是长效治理超限超载的关键。实现上述条件的基础是,存在一个良好的有序竞争的货运市场。因此,治理超限超载不应仅仅停留在对车辆的查超上,应通过治理超限超载来整合整个货运市场,建立一个有序竞争的货运市场。  相似文献   
28.
针对现行公路项目经济效益核算内容只计量了节约效益的情况,提出对项目进行经济评价要从整个国民经济角度进行考虑,还应计量产出效益。分析现行公路项目核算内容界定存在问题的根本原因在于选取的识别角度存在偏差。公路项目建设的根本目的是为了运输,从公路项目满足运输需求的角度,识别公路项目国民经济效益核算内容会更合理。提出以公路基础设施为条件,在有效满足运输需求及资源优化配置的基础上,而给整个社会带来的经济效益,都应识别为公路项目的经济效益。  相似文献   
29.
30.
本文以网络安全、信息安全为研究对象,深入中英文原生语境,并结合与之相关的实践活动,阐述信息安全、网络安全、网络空间安全的英文概念与中文概念之间的联系与区别,结合近年来汽车行业发展现状和面临的新安全风险,最终得出汽车信息安全、汽车网络安全的概念范围和英文翻译。  相似文献   
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