首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   807篇
  免费   19篇
公路运输   347篇
综合类   139篇
水路运输   118篇
铁路运输   177篇
综合运输   45篇
  2024年   3篇
  2023年   22篇
  2022年   23篇
  2021年   16篇
  2020年   24篇
  2019年   35篇
  2018年   39篇
  2017年   6篇
  2016年   5篇
  2015年   19篇
  2014年   31篇
  2013年   43篇
  2012年   36篇
  2011年   38篇
  2010年   48篇
  2009年   63篇
  2008年   49篇
  2007年   43篇
  2006年   46篇
  2005年   66篇
  2004年   43篇
  2003年   15篇
  2002年   20篇
  2001年   15篇
  2000年   14篇
  1999年   15篇
  1998年   10篇
  1997年   3篇
  1996年   6篇
  1995年   6篇
  1994年   7篇
  1993年   4篇
  1992年   4篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有826条查询结果,搜索用时 359 毫秒
21.
对驾驶员应激训练的分析与实验   总被引:1,自引:0,他引:1  
模拟训练已经被证明是一种有效、可行的汽车驾驶训练方式。文中从交通心理学理论和对应激情况处理的角度出发 ,提出了对驾驶员进行适应性模拟训练 ,避免由于“信息过载”而使人失去处理信息能力的情况的出现 ,从而减少一部分交通事故的发生  相似文献   
22.
战高峰  高占 《东北公路》1999,22(2):28-32
本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理,碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施,其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。  相似文献   
23.
分析了移动电源车辆发生火灾的可能性以及目前灭火方式的诸多不足之处,并简述了超细水雾灭火概念、应用以及优点。介绍了预安装两相流超细水雾灭火装置的动力方式、喷嘴、系统自动控制,指出此种灭火装置自动化程度高、水量消耗少、简单可靠,非常适合于易发火灾车辆。  相似文献   
24.
25.
文章通过显微组织、显微硬度、电化学性能表征测试,分析了不锈钢车体焊缝及热影响区的组织变化及性能差异,研究了钝化道次、移动速度等电化学钝化工艺参数对焊接接头及热影响区耐蚀性的影响规律.试验结果表明:焊接热影响区显微组织发生明显改变,显微硬度下降,表面耐蚀性明显下降,当以10 mm/s单道次钝化作业时,点蚀电位最高,耐蚀性最好,30天盐雾试验后,钝化处理表面未发现明显锈蚀.该工艺已在公司进行了推广应用,效果良好.  相似文献   
26.
从生产线建立、工艺流程编制、工艺布局设计和生产能力等方面进行分析,提出了轨道交通车辆工艺流程标准化设计方法和优化方法。基于精益管理理念和工序能力测算法,可以合理编制标准化工艺流程,从而降低劳动强度,提高生产效率。  相似文献   
27.
以实际工程为例,分析了动态控制技术的应用要点,并提出了优化控制技术的应用策略。结果表明,动态控制技术的应用质量,要结合工程建设的指标要求以及实际情况,来进行控制目标实现。  相似文献   
28.
唐山港曹妃甸港区作为一个新兴港区,港口建设造陆工程对港区潮流、泥沙运动均产生影响,需要谨慎应对,以确保工程建设不对港区潮流和泥沙淤积造成不利影响。本文通过研究华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程造陆宽度增加对港区潮流、泥沙运动产生的影响,加宽了堆场造陆宽度,优化了总体工艺设计方案。  相似文献   
29.
在现代社会中,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具,人们在汽车内渡过的时间越来越多.因此,对车内污染和空气品质的关注日益增加.影响车内空气品质的因素很多,并且有些因素在不断变化,车内空气品质的评价无法用精确数学概念来简单界定.文中根据模糊数学的基本原理,结合《室内空气质量标准》,选取评价因子,分配权重,建立了车内空气品质模糊评价隶属度模型,对车内污染物监测值采用二级模糊综合评价并得出相应评价结果.  相似文献   
30.
2010年前全世界船龄超过25年,成为拆船对象的油船和散货船将达4 501艘,2.27亿dwt;未来10年世界年均拆船量将达2 270万dwt.2000年,世界拆船550艘,2 111万dwt,其中印度、中国、孟加拉国、巴基斯坦4国共拆船2 000万dwt,占2000年世界总拆船量的95%.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号