液化气驳队运输方式发展前景

通过对1 200 m3LPG、800 m3LPG驳队运输的经济分析,预测采用先进高效的长江LPG驳队运输方式,有利于加快航运传统产业的升级换代,经济效益明显.     

先秦文化与柔性管理

本文从我国先秦文化中的三个代表人物的重要思想出发,指出柔性管理的重要性,从中汲取有利于企业管理的精华,为我国企业的柔性管理提供理论分析的根源基础,并进一步指导企业发展以适应当今激烈的竞争环境。     

轮对动态检测系统应用

介绍了国内外最新的轮对动态检测系统的检测原理及其应用情况,重点阐述了低速和高速下国内轮对检测系统的原理及应用情况。     

货运代理合同中付款条件条款的效力分析——上海英宇国际物流有限公司与上海月恒国际货物运输代理有限公司海上货运代理合同纠纷案

<正>〖提要〗合同自由原则是合同法的基本原则,商事合同更强调商主体的意思自治。在货运代理合同中,以案外人向债务人付款作为债务人的付款条件的约定,系商主体根据交易实际对相关风险的分配,是当事人意思自治的结果,具有法律效力,合同双方应受其约束。因案外人破产重整未向     

二氧化氯氧化废水中苯胺及其中间产物研究

本实验使用二氧化氯对水中苯胺的去除进行了研究,考察了反应时间、pH、温度以及二氧化氯用量对苯胺去除率的影响,并通过正交实验设计确定了二氧化氯去除苯胺的最佳操作条件为:pH值为5.8,苯胺与二氧化氯的浓度比为3∶10,反应时间为30 min,温度为35℃时,苯胺的去除率最佳,达到73.26%.同时对反应过程中产生的中间产物也进行了实验研究,可知中间产物是苯醌,当苯胺与二氧化氯的浓度比为1∶7时对苯醌的去除率达到最高.     

云桂铁路平安牵引变电所无功补偿方案及容量计算

云桂铁路开通运营初期,平安牵引变电所功率因数处于长时间偏低状态,运营单位由此受到高额调整电费罚款,因此对其采取合理的无功补偿措施迫在眉睫.本文着重对可控硅相控电抗器(TCR)、磁控电抗器(MCR)和静态无功发生器(SVG)进行技术经济比选,并推荐采用MCR.利用电力部门提供的用电情况报表,结合云桂铁路既有运行情况,计算...     

高速铁路中低压缩性土路基工后沉降控制与技术管理体系

中低压缩性土是高铁路基的主要承载地层，对其性能的认知水平和处理技术直接决定了高铁路基沉降控制效果和建造成本。对中低压缩性土近十多年研究成果进行系统总结的基础上，首先，介绍高铁中低压缩性土路基工后沉降控制技术管理体系及其各重要组成部分；然后，分别详细论述了中低压缩性土变形特性与分类标准、毫米级工后沉降计算方法以及地基处理等核心技术；最后，通过工程实例从土性分类、工后沉降计算、地基处理措施以及监测反馈、评估等各环节，展示高铁中低压缩性土路基工后沉降控制技术管理体系在工程实践中的应用。结果表明，高铁中低压缩性土路基工后沉降控制与技术管理体系可以实现中低压缩性土判别分类、高精度沉降计算、经济适宜的地基处理、变形监控反馈的有效衔接，从管理角度实现建设、勘察、设计、施工、监测、评估各个单位的协同工作，达到动态闭环控制，确保高铁中低压缩性土路基满足“毫米级”工后沉降要求。     

基于GreenPlum的铁路运输收入数字化管理平台设计与实现

为提高铁路运输收入管理部门对到达货物收费合规性、收入稽查工作过程信息化及运输收入全过程的监控管理水平，设计并实现了基于GreenPlum的铁路运输收入数字化管理平台。以GreenPlum数据仓库作为大数据实时处理平台，将运输收入数据与其他业务数据结合，实现了收入数据的统计分析和预算监控；通过分布式计算和大规模并行处理，实现了数据的即席查询和可视化，提高数字分析的准确性和及时性，为铁路企业及站段的经营活动提供有力的数据依据。实践表明，该平台的应用提高了铁路局集团公司运输收入工作效率及收入稽查工作信息化水平，提升了企业管理效能，为实现传统收入管理向数字化管理转型提供支撑。